厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤬T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷♟途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】⚾上市😲，新车共推出💟5款车型，售价区👺间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】💐。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔍就是在四驱版🌟车型上🚏提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🏜。我们此次也越【cì yě yuè】✳野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🤬T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化📕，前脸部【qián liǎn bù】分采用🖥了地平【le dì píng】线贯穿🆔式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🤳两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤶大灯🌉，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🛩度都是非常的🌕不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍖得野性十足。

2025款山海🔋T1依旧沿用了方🕷盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🖼较的硬【jiào de yìng】🔞派，此外分段式的🤭腰线设计【shè jì】也带来不错的力量💆感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎡T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🤓子里的颜值担当【dāng】🗞。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🐶，规格为🌬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🌂。此外【cǐ wài】🏘，按照惯【àn zhào guàn】🌼例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚓终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⬆T1的内饰🐓设计同样没有明显变🚈化【huà】✴，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的☝简洁、干练【gàn liàn】。并且车📱内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👿定身体【dìng shēn tǐ】📆。

新车配备了【bèi le】🍇10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💨控屏🍬，并且搭载了8155芯片，车机运🚟行也是【háng yě shì】非常🙋的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🏡是非常🙋的丰富🙎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🛒内置了爱奇艺🧐、雷石【léi shí】👥KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🎼学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🔢置方面，新车也提供了【tí gòng le】🏣50w无线快【wú xiàn kuài】充🐵、索尼音【suǒ ní yīn】🌍响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔒玻璃等配置，提升我们的出行舒适📶度🎧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🚑，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱❗、P4负责后驱❗，三部电【diàn】😫机可以🍗说是各司其职【sī qí zhí】🎖，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🏽。无论是铺装路段的提速表现🌎，或者说是越野📜时爬坡🎪的动力【lì】🏽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌼完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🏋个优势【gè yōu shì】📙就是提【jiù shì tí】供了一🏡个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的📋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以📟超过🍓220+km，这也是【zhè yě shì】🍻首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♌T1还提供了【le】7+X智能驾💮驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📆济【jì】❄、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🙈石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🍾X模式。这个模式能够在⏯ 0.15s 内智能识别路📈况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越📜野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🖥，进入【jìn rù】🍾非铺装路😢段时切🧡换到岩石或者🧣X模式即【mó shì jí】🎴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💭诗和远方【fāng】🈁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎱适合带你去看诗和远方【fāng】🈁，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💌是个合【shì gè hé】🤖适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔽的硬汉【de yìng hàn】形象😃、不错的动力和【dòng lì hé】🍝能耗表现🎚，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🦐，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动👀的话就行动吧【háng dòng ba】。