厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🤛途方盒🌜子大会🐆中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🦋推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥙,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🛋以及XWD全自动🔑智能四驱。我们此次也越🚫野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕉(以下介🕋绍均为🤠该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看💤下。
高颜值方盒子
2025款山海😫T1在外观设计方面没有🏌明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🍄式灯带🏟,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合👿两侧的【liǎng cè de】🤯四叶草大灯【dà dēng】💡,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🕢。此外,厚重的黑色包💘围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💘用了方🥠盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🍐也是比较的硬【jiào de yìng】派📌,此外分【cǐ wài fèn】段式的♑腰线设计也带🎡来不错的力量感。值得一提的是📥,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🍸是方盒【shì fāng hé】子里的🗃颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🚳型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】⏪235/60 R19,五辐式⏱铝合金🏏轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽👙章💟。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕷化【huà】📴,平直的👴仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁❎、干练。并且车内也在多个位💻置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📍野时稳🚾定身体🏎。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔄盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏹控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】Ⓜ,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功⚡能【néng】上也㊗是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果⭐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还📱内置了爱奇艺【ài qí yì】🙉、雷石【léi shí】🕣KTV、网易云音乐等应用♈。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌒带有座椅加热🆔/通风功【tōng fēng gōng】能👀。其它配🥈置方面【zhì fāng miàn】🌋,新车也📏提供了50w无线快🥊充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🉐玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出📫行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔫T1采用了🍆三电机结构,其中【qí zhōng】🔊P1负责发【fù zé fā】🎞电,P3负责前【fù zé qián】驱🌬、P4负责后驱🌬,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】😽证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🐰时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👴需求,2025款山海🔫T1都可以🥐很好的完成任务📊。
2025款山海♍T1另外一🌈个优势✏就是提供了一个大电✔池【chí】,它搭载🔲的是来😟自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚱。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏒T1还提供【hái tí gòng】🔑了7+X智能驾驶模式【mó shì】😡,除了经济🥡、标准、运动外🚿,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👠接按下【jiē àn xià】⛽旋钮进【xuán niǔ jìn】😬入X模式【mó shì】。这个模🛫式能够在😁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😡,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚴来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📋石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🎡石或者X模式【mó shì】即😔可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🤺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🌔是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌋是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🔑的硬汉🏏形象、不错的【bú cuò de】💳动力和【dòng lì hé】能耗表现📓,再加上🌧硬核的越野实力,如果你🈹想追寻🕉向往的🗳自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。