厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷👷途方盒【tú fāng hé】🏰子大会中正式👜上市，新车共推出5款车型🍛，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕍提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🕝以及【yǐ jí】🔻XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤲次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕜了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💧绍均为该车型），下【xià】🐰面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看⏩下【xià】🐰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🙈设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌌变化🌭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🤑式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🙂态效果🎿，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕌得野性📡十足【shí zú】🗻。

2025款山海【shān hǎi】🔴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📬盒子的🔶设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🚸较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥩腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔊的力量【de lì liàng】感。值得一🎏提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌉红点奖，可以说是方盒🏾子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🦀轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🐌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1也在🏷D柱位置贴上了终身质保的徽🚭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎿T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚨悬浮式🏆中控屏【zhōng kòng píng】💱，看上去【kàn shàng qù】🎸非常的简洁😌、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳〽定身体【dìng shēn tǐ】🌒。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💉非常的【fēi cháng de】流畅🕥，并且功【bìng qiě gōng】🔑能【néng】👍上也是非常🎎的丰富🗃。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🧓HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎼能【néng】👍，并且还内置了🎰爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍡人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😕能🗑。其它配🐈置方面，新车也🏪提供了50w无线快充、索尼音📭响🌫、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔩窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度📋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😺T1采用了三电【diàn】机结构🕝，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🛢驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】⛑证了这😥台车动【tái chē dòng】🌤力。无论是【wú lùn shì】🚐铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌚，或者说是越野时爬坡的动力需求📤，2025款山海😺T1都可以🎺很好的完成任务。

2025款山海T1另外一⚡个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧚个大电【gè dà diàn】🔐池【chí】🚓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】⛴，CLTC 纯电续航🈳可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🈳里程超220km的混动【de hún dòng】🍇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍹T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😔，除了经【chú le jīng】济、标准🙅、运动外，还有岩🧥石【shí】🕙、雪地、泥地、沙地等模式😔。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式😔。这个模📷式能够【shì néng gòu】在【zài】🙎 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🧥对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😔，对于越野小白来说也是非常🌋的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】👣路【lù】段主🔨要是碎石【shí】🕙路【lù】，进入【rù】非🛂铺装路【lù】段时切😏换到岩石【shí】🕙或者【huò zhě】X模式即🛥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🐞，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎋适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🐞，而2025款捷途🌍山海🐦T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚓适的选择【zé】🥈。方【fāng】🐞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和👰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上👳硬核的♏越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动〰的话就🐥行动吧【háng dòng ba】。