厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚚山海🐱T1在不久前的捷【qián de jié】🍩途方盒子大会🚖中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】✂。新车最大亮点🥛就是在四驱版【sì qū bǎn】🍟车型上【chē xíng shàng】提供了🏥三电机🌰、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🦆驱【qū】。我们此📠次也越野体验了🏥2025款山海🐱T1 XWD征服版（以下🏨介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🏨面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👥式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👄，再配合🗄两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🐣大灯，整体的科技感和辨识度都是🚮非常的不错🔤。此外，厚重的🍁黑色包围也显得野性📷十足【shí zú】📒。

2025款山海🈚T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】👑，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】♊派，此外分💵段式的【duàn shì de】🤾腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量♏感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】👑也获得【yě huò dé】🔒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🤦是方盒【shì fāng hé】🌂子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🧗了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🔠显得较🚹为时尚【wéi shí shàng】📲。此外【cǐ wài】，按照惯例😘，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🤔保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙍设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化♉，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤒搭配⚡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐦，看上去👛非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎑内也在🖤多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧥晶仪表盘以及15.6英寸中🍪控屏😪，并且搭载了📇8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🕎非常的【fēi cháng de】🕞流畅【liú chàng】，并且功🗳能【néng】👤上也是非常的【fēi cháng de】🕞丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😺HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👤，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等😎应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍭学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】⭐/通风功【tōng fēng gōng】🌸能。其它配♐置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🕥窗🎙、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🥧，提升我【tí shēng wǒ】📏们的出📒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🈺三电【diàn】机📎结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🅾电【diàn】⚾，P3负责前【fù zé qián】🌹驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】⚾机可以说是各司其职，这也保🛠证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗜段的提速表现，或者说🏥是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🙆很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🗿。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🕯个大电池【dà diàn chí】🌒，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👌自宁德🧓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤤航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔚电续航里程超220km的混动方盒子👷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💖T1还提供🎌了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚂，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐥、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐨。或者【huò zhě】直接按下🎑旋钮进入X模式【mó shì】🐨。这个模【zhè gè mó】式🐨能够在🌊 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏭对应驾🙅驶模式【shǐ mó shì】🚂，对于越【duì yú yuè】🤸野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🖐路段主要是碎🍨石【shí】🐥路，进入非🚯铺装路段时切换到岩石【shí】🐥或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐨即可🍧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带📁你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📐，而🏖2025款捷途山海💵T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏗的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🍹现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍤越野实🥩力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🖋自由，那心动📒的话就🐄行动吧。