厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎫前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🖍推出【tuī chū】🍩5款车型👍，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐟。新车最大亮点💶就是在🏼四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】📺三电机🎣、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💅次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】📺2025款山海🤽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱✡们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😉T1在外观设计方【shè jì fāng】🔤面没有明显的变化📫，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】♟，再配合【zài pèi hé】🤯两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感😦和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍽不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎡围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧣十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌥，看上去也是比较的硬🚜派【pài】，此外分📓段式的【duàn shì de】👋腰线设计🌥也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】👞。值得一提的是🖲，山海【shān hǎi】T1的设计🌥也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🆓子里的🏑颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🔸235/60 R19，五辐式🐌铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎮。此外，按照惯🐾例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⬜章📼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤖T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚟样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🖨15.6英寸的👳悬浮式【xuán fú shì】🗞中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】👶、干练。并且车🎦内也在多个位【duō gè wèi】置配备👒了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦄备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎄，并且搭🈚载了💲8155芯片，车机运🕤行也是【háng yě shì】⭐非常的💜流畅【liú chàng】🔗，并且功能上也是非常的💜丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💋内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等⛏应用。

2025款山海T1配备了人体工📭学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面👍，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍠充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🌲层夹胶【céng jiá jiāo】👙玻璃等【bō lí děng】🕠配置【pèi zhì】，提升我们的出🤹行舒适度🌇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✴T1采用了🥜三电机【sān diàn jī】👺结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🤹电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以🍯说是各🤮司其职，这也保🚾证了这✉台车动🕺力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求😔，2025款山海✴T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🕌T1另外一个优势🎹就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🧔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😒自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧔，CLTC 纯电续航可以🎤超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🕊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎩驶模式【mó shì】💰，除了【le】经🌱济🚓、标准、运动外🎉，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】⛎、沙地等模式【mó shì】💰。或者直【huò zhě zhí】😍接按下🔏旋钮进入X模式【mó shì】💰。这个模式【mó shì】💰能够在【néng gòu zài】😉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好😞。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路📯，进入非铺装路段时切🍽换到岩石或者【shí huò zhě】📜X模式即【mó shì jí】🔤可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🥏，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🗨台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🥏，而2025款捷途🍴山海T1无疑就🏜是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子💅的硬汉【de yìng hàn】🚅形象、不错的动力和【dòng lì hé】🚺能耗表现🗂，再加上硬核的越野实力【lì】🌶，如果你想追寻💬向往的【xiàng wǎng de】自由🌦，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。