厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚁山海T1在不久前的捷♉途方盒🚕子大会【zǐ dà huì】👬中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🗾，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱💥版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💥。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍶T1 XWD征服版👧（以下🥏介绍均为🕠该车型【gāi chē xíng】），下🥏面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看➕下🥏。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📐T1在外观设计方面没有🎱明显的👁变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🔔带有动态效果🔳，再配合【zài pèi hé】两侧的🍚四叶草大灯【dà dēng】🕠，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😠度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】⤵不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐻T1依旧沿【yī jiù yán】😋用了方👲盒子的【hé zǐ de】设计🏑，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🖼，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】📷来不错的力量【de lì liàng】感😈。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏑也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的📣颜值担🙏当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📦，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较😱为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🏅例，2025款山海🔍T1也在🎮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🕉保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🛠样没有明显变🚉化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔽悬浮式♍中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔁非常的【fēi cháng de】🖇简洁【jiǎn jié】🌺、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】⛑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐊盘以及💘15.6英寸中🐦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😫，车机运行也是👌非常的流畅，并且功能【néng】上也🍝是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔄能【néng】，并且还📺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🕋KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🤾。

2025款山海🎲T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🗨带有座🅿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏔。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🎁50w无线快🐰充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⭐、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🔫行舒适度🐶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚀、P4负责后驱🚀，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🚻司其职，这也保🧙证了这台车动🚝力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚃速表现【sù biǎo xiàn】🈸，或者说🥠是越野时爬坡【shí pá pō】🍏的动力🔄需求🥙，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥩，它搭载🤨的是来【de shì lái】🚴自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎩可以超【kě yǐ chāo】过🚴220+km，这也是🍇首款纯🎇电续航【diàn xù háng】🎩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📻了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌺、标准🗂、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🚶旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】💪 0.15s 内智能🥄识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎠对应驾🏅驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🦃野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚉。我们此次试驾🥊路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🗝铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💝石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐡诗和远方🕴，但并不【dàn bìng bú】🚱是每一台车都适合带你去看⏺诗和远方🕴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚅T1无疑就🔝是个合适的选择🤹。方🕴盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的👿动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🥦越野实🗺力【lì】，如果你😶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。