厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😮山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏝,新车共推出5款车型,售价区🐍间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔫。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🧜版车型上提供了【le】🐾三电机【sān diàn jī】、大电池🔭以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🧜。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】➕了【le】❓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😃(以下介🍕绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下🏛面咱们就一起来看下🏛。
高颜值方盒子
2025款山海🛑T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🛅变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用😗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😜式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合📹两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🏺,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的🏳黑色包🛥围也显得野性【dé yě xìng】十足👟。
2025款山海🏦T1依旧沿【yī jiù yán】🥖用了方盒子的【hé zǐ de】💄设计,看上去也是比较的硬派【pài】👸,此外分🚍段式的腰线设计也带【jì yě dài】🈯来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🕋提的是,山海🏦T1的设计也获得【yě huò dé】🤥了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】♎子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎹,规格为235/60 R19,五辐式🌼铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏛为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在😬D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍴终身质保的徽🔜章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏃样没有🦖明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🤶悬浮式中控屏🤾,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🌔置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🌜,方便越🐒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液💬晶仪表🧜盘以及【pán yǐ jí】🚉15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了⛑8155芯片【xīn piàn】🌖,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常➖的流畅【de liú chàng】,并且功⛸能上也【néng shàng yě】📹是非常➖的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🦑,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📪、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏕学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🦗/通风功【tōng fēng gōng】😣能〽。其它配置🤒方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔨充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😐、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】❔层夹胶🍋玻璃等配置🤒,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机👿结构🍜,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚭电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌡,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路😎段的提🤧速表现🌮,或者说是越野😽时爬坡的动力🐢需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🈂。
2025款山海T1另外一😅个优势【gè yōu shì】📸就是提📖供了一【gòng le yī】🎑个大电🐫池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】😦航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😦航里程超【chāo】🔚220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💝,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🗒、沙地等【shā dì děng】🔀模式。或者直【huò zhě zhí】🛥接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🦑式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🛢况并自【kuàng bìng zì】动切换✉对应驾😶驶模式【shǐ mó shì】💝,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🛺。我们此📣次试驾路段主✈要是碎石【shí】路,进入非💓铺装路🚣段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即📘可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📛诗和远方【fāng】👳,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🚞你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】👳,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💟山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🗿适的选择。方【fāng】👳盒子的硬汉🚄形象、不错的😍动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🏤力,如果你想追寻向往的🙄自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🤘行动吧。