厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛌山海T1在不久🤮前的捷途方盒🎴子大会中正式上市【shàng shì】😾，新车共🤠推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👀间13.49-17.99万元🔧。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍇四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🍔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👈该车型【gāi chē xíng】🆘），下面咱【xià miàn zán】🔦们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥃，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐳式灯带⏳，灯带还【dēng dài hái】带有动💿态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧠四叶草😊大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错💠。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦖围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🙅派【pài】🚪，此外分【cǐ wài fèn】🚙段式的腰线设💚计也带🏀来不错🚐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得👝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥃，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎩当【dāng】。

试驾车🐼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🌃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🧓，按照惯例🔉，2025款山海🍱T1也在【yě zài】D柱位置贴上了☝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏽设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚃悬浮式🛍中控屏【zhōng kòng píng】🎦，看上去非常的【fēi cháng de】😘简洁📶、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🗯野时稳【yě shí wěn】🕕定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎸备了【bèi le】👠10.25英寸液😴晶仪表盘以及15.6英寸中🧥控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍓行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚊是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🕥。支持苹【zhī chí píng】🛏果CarPlay、华为HiCar手机互💮联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⚫音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌽学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🅰能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚯方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🈷响🥊、大尺寸全景天🚪窗、四门双【sì mén shuāng】🔍层夹胶🌀玻璃等配置【zhì】🚯，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎼度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🌒电，P3负责前【fù zé qián】✒驱、P4负责后🤛驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🧜力🗿。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📀是越野时爬坡👺的动力🗿需求【xū qiú】，2025款山海✳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👐完成任🆚务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电👀池🥠，它搭载📴的是来自宁德🏂时代的【shí dài de】🔰 43.2kWh 大电池🥠，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚨220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍆T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📛，除了【le】经🥛济、标准🏿、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍗、沙地等模式【mó shì】🐕。或者直🐧接按下📝旋钮进【xuán niǔ jìn】♒入X模式【mó shì】🐕。这个模式【mó shì】🐕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😆况并自【kuàng bìng zì】🎰动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📛，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🔋，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎍石或者X模式【mó shì】🐕即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌃都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍞方【fāng】➿，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎽诗和远【shī hé yuǎn】🍞方【fāng】➿，而2025款捷途山海🌙T1无疑就【wú yí jiù】🔟是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子⌛的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🀄现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚇向往的【xiàng wǎng de】🛀自由，那心动【nà xīn dòng】🔤的话就行动吧。