厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛌T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🍋版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🥀三电机、大电池🛑以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👅智能四🎖驱🍋。我们此👪次也越【cì yě yuè】👳野体验【yě tǐ yàn】了【le】💟2025款山海🛌T1 XWD征服版（以下🐮介绍均为该车型【xíng】⛹），下🐮面咱们就一起来看下🐮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1在外观设计方面没有❔明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⛹分采用了地平🏒线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😯态效果【tài xiào guǒ】，再配合🗃两侧的四叶草大灯【dà dēng】😌，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🍚非常的不错🕣。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1依旧沿🚏用了方🎃盒子的🉐设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🧞段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😟的力量感【gǎn】🎐。值得一【zhí dé yī】提的是，山海💆T1的设计【de shè jì】也获得🔐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🌇子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】〽型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏮为时尚。此外【cǐ wài】🚵，按照惯【àn zhào guàn】🏩例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🎥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🛁化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式Ⓜ中控屏【zhōng kòng píng】🤬，看上去📰非常的👰简洁、干练【gàn liàn】🎳。并且车🎨内也在多个位置配备了扶手🏺，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🗺晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔮载了📶8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥠行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💸能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果⏰CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗾能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🌵KTV、网易云【wǎng yì yún】🙋音乐等🚨应用。

2025款山海T1配备了🌪人体工🚕学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🧟。其它配【qí tā pèi】置🥛方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚗充、索尼音【suǒ ní yīn】😁响、大尺寸⏪全景天窗【chuāng】🐍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🥛，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏒三电【diàn】机🧕结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🌜。无论是铺装路🐜段的提速表现【sù biǎo xiàn】😠，或者说🎟是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💔的动力【de dòng lì】🕔需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍆完成任务🌵。

2025款山海T1另外一个优势🛠就是提供了一🚼个大电池【dà diàn chí】💎，它搭载【tā dā zǎi】🈯的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💎，CLTC 纯电续🐐航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌠首款纯电续🐐航里程【háng lǐ chéng】超📊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💉T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🍄、标准、运动外🙁，还有岩【hái yǒu yán】🍒石【shí】、雪地、泥地🥨、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进✴入🚋X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🤶对应驾🙀驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🗼次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🧚，进入【jìn rù】🚋非铺装路段时切【qiē】🕖换到岩🎃石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🙌诗和远👙方【fāng】📣，但并不【dàn bìng bú】是每一🌅台车都🐵适合带你去看🆎诗和远👙方【fāng】📣，而2025款捷途山海【shān hǎi】😫T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📣盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🖱、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实💉力，如果你想追寻向往的♍自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。