厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏑山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🔔，新车共🍱推出5款车型，售价区间🔘13.49-17.99万元【wàn yuán】🛑。新车最大亮点就是在👷四驱版🚾车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🗡。我们此次也越野体验了2025款山海😫T1 XWD征服版💖（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🧝该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🌁下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🕹明显的🍱变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🗃式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🌀四叶草【sì yè cǎo】🎦大灯，整体的科技感和辨识💩度都是非常的【fēi cháng de】🎧不错【bú cuò】。此外🌬，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🚽。

2025款山海【shān hǎi】♋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛳盒子的💫设计🥋，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🕥派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥋也带来【yě dài lái】不错🛩的力量感。值得一🍾提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥋也获得了德国红点奖，可以说🎌是方盒子里的👷颜值担当。

试驾车🚃型配备🐁了佳通【le jiā tōng】轮胎🙋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🤬，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🧛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐅T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】📞搭配【dā pèi】15.6英寸的🚟悬浮式📲中控屏，看上去非常的🌎简洁【jiǎn jié】🏪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】❕，方便越野时稳【yě shí wěn】🔗定身体。

新车配备了💚10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚽控屏，并且搭🏜载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📵非常的【fēi cháng de】🎍流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍷能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🎍丰富。支持苹果🧜CarPlay、华为【huá wéi】💶HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🈺内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🤢。

2025款山海🙁T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤠带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】☝能【néng】🍛。其它配🎶置方面，新车也提供了🙌50w无线快充、索尼音响、大尺寸🚛全景天窗🤧、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🤨们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👙T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🔸、P4负责后驱🔸，三部电💘机可以【jī kě yǐ】💭说是各👸司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🦑证了这♌台车动力【lì】🍵。无论是【wú lùn shì】⏫铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌕需求，2025款山海👙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🙆池，它搭载🚧的是来【de shì lái】自宁德♒时代的【shí dài de】🎀 43.2kWh 大电池🔒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⏳了7+X智能驾🏝驶模式【shǐ mó shì】😆，除了经【chú le jīng】济🍚、标准、运动外🚍，还有岩【hái yǒu yán】🛺石【shí】🤺、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏨X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍽式能够【shì néng gòu】在🖌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📛识别路【lù】🔤况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😆，对于越野小白来说也🎠是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🤺路【lù】，进入🏨非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🤺或者X模式【mó shì】即🥩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✋都向往诗和远【shī hé yuǎn】📒方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带😌你去看Ⓜ诗和远【shī hé yuǎn】📒方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏛是个合🌄适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】👞、不错的动力和🕤能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】😹力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐢，那心动的话就行动吧🏡。