厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久⛸前的捷【qián de jié】途方盒🍏子大会💶中正式上市【shàng shì】，新车共📖推出5款车型，售价区间🐄13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐾四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🎀三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍯智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🗻（以下介【yǐ xià jiè】📠绍均为🎹该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🌦式灯带🏧，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的✳四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗼和辨识度都是📱非常的🎌不错【bú cuò】。此外😬，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐚围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🔴。

2025款山海📶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💑盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🥅派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】〰来不错♓的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🦅，山海🚶T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐰是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦎颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥃显得较🤙为时尚。此外，按照惯☕例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🆙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😢章【zhāng】💚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈳T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🍔样没有【yàng méi yǒu】明显变🍹化，平直的🌭仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🏍，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🔁。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥒置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🧛定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🗽备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🥀盘以及🎨15.6英寸中🤘控屏【kòng píng】🏏，并且搭🕌载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🏠、雷石【léi shí】🔔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍸。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👒人体工学座椅🎷，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔳/通风功【tōng fēng gōng】🎐能【néng】。其它配置方面🥃，新车也🐯提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐚、四门双层夹胶💌玻璃等【bō lí děng】😒配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌟三电机【sān diàn jī】🌰结构，其中P1负责发【fù zé fā】😬电【diàn】，P3负责前🕑驱➗、P4负责后驱➗，三部电【diàn】机可以说是各❓司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔭台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💬速表现，或者说是越野🐳时爬坡💭的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🗨就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🍪，它搭载【tā dā zǎi】💗的是来自宁德时代的【shí dài de】〰 43.2kWh 大电池【chí】🍪，CLTC 纯电续🧡航可以超过220+km，这也是首款纯⚪电续航里程超【lǐ chéng chāo】🅱220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😢驶模式📛，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🙇，还有岩【hái yǒu yán】🅰石【shí】🖐、雪地【xuě dì】🤤、泥地、沙地等模式📛。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式📛。这个模【zhè gè mó】🈹式能够在【zài】🚅 0.15s 内智能识别路况并自动切换🗾对应驾🤺驶模式📛，对于越🎓野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌬。我们此次试驾【cì shì jià】🌷路段主【lù duàn zhǔ】😥要是碎石【shí】🖐路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🖐或者【huò zhě】X模式📛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】⛏，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👃适合带🍦你去看诗和远方【fāng】⛏，而🕌2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择♋。方【fāng】⛏盒子的硬汉【yìng hàn】📫形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】Ⓜ能耗表【néng hào biǎo】现🐒，再加上🏯硬核的越野实📈力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🐣向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。