厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⛸途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🆖，新车共推出👽5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点📝就是在🏳四驱版🎙车型上提供了【tí gòng le】三电机🏂、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🦑次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🚤T1 XWD征服版🐬（以下介【yǐ xià jiè】😠绍均为该车型），下面咱🐭们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平😇线贯穿式灯带【shì dēng dài】📱，灯带还带有动🕣态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕦和辨识度都是💾非常的不错。此外，厚重的🐣黑色包【hēi sè bāo】🍭围也显🔃得野性【dé yě xìng】🏦十足。

2025款山海🔵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐮，看上去♈也是比【yě shì bǐ】较的硬♎派，此外分段式的👞腰线设计也带➕来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🐄提的是【tí de shì】，山海T1的设计🐮也获得了德国【le dé guó】红点奖🗯，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😪颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎❔，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🦀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1也在👥D柱位置【zhù wèi zhì】👌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🎑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈸T1的内饰设计同样没有🖱明显变【míng xiǎn biàn】🅰化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👬15.6英寸的🌅悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📕简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👈了扶手，方便越野时稳定身体🦍。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🆘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😨控屏，并且搭🐤载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🤳非常的【fēi cháng de】流畅🧦，并且功能上也🆑是非常🥥的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为⏱HiCar手机互联等功能，并且还内置了🕜爱奇艺😋、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配♎置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】☕提供了🐱50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🤠响、大尺寸全景天窗🥜、四门双【sì mén shuāng】🏄层夹胶玻璃等✖配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💖度🎷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕤三电机📒结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🌄说是各🔹司其职【sī qí zhí】🐋，这也保【zhè yě bǎo】🚀证了这👌台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🔋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌺完成任【wán chéng rèn】务🏂。

2025款山海🎾T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🏢供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🕑池【chí】😉，它搭载【tā dā zǎi】😙的是来🛶自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😉，CLTC 纯电续航可以超过🔄220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📉T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥚，除了经济🥡、标准🍚、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤾。或者直⛵接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤾。这个模式【mó shì】🤾能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌥况并自动切换😝对应驾【duì yīng jià】🍎驶模式【mó shì】🥚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾⛄路段主要是碎石路【shí lù】🚑，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】📰换到岩【huàn dào yán】🛣石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🔴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕶诗和远🔻方【fāng】🎴，但并不🍒是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🔻方【fāng】🎴，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤤适的选择【zé】。方【fāng】🎴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌝、不错的动力🍝和能耗【hé néng hào】表⤴现【xiàn】🎛，再加上🎉硬核的越野实【yuè yě shí】力🍝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🕚行动吧【háng dòng ba】。