厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔪山海T1在不久💪前的捷💡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐷，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚄。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🔡提供了📪三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🧖XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🗼次也越【cì yě yuè】野体验了📪2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⛎们就一【men jiù yī】🙈起来看🛩下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🗨式灯带💑，灯带还🍖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚣四叶草大灯【dà dēng】🍜，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🎽。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🅰得野性🙎十足【shí zú】⬜。

2025款山海【shān hǎi】👋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】💃，看上去【kàn shàng qù】也是比👐较的硬派【pài】，此外分😀段式的腰线设计【jì】💃也带来不错的力量感。值得一👏提的是📏，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】💃也获得了德国💾红点奖🍝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⏫颜值担当【dāng】。

试驾车⏰型配备了佳通轮胎🚁，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🤖例【lì】，2025款山海🐦T1也在📩D柱位置贴上了终身质🚎保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💇T1的内饰设计同👖样没有【yàng méi yǒu】明显变化🙃，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🗜中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐡非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚨、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备😥了扶手，方便越🚨野时稳定身体。

新车配备了🚶10.25英寸液🕘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🙊，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👕行也是非常的【fēi cháng de】流畅🏇，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🕵果🎧CarPlay、华为【huá wéi】🌒HiCar手机互🎩联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石✋KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😏T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🏡提供了【tí gòng le】🎣50w无线快【wú xiàn kuài】🔣充、索尼音【suǒ ní yīn】🔜响、大尺寸🔀全景天【quán jǐng tiān】🛃窗🛏、四门双🧙层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍽结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🐬，P3负责前【fù zé qián】驱😈、P4负责后驱😈，三部电【sān bù diàn】🐬机可以【jī kě yǐ】🔭说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🏤。无论是铺装路段的提🤟速表现🍁，或者说【huò zhě shuō】🕞是越野时爬坡的动力🏤需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🃏完成任务【wù】🍽。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌥供了一【gòng le yī】个大电池🚉，它搭载【tā dā zǎi】🐬的是来自宁德【zì níng dé】🍢时代的 43.2kWh 大电池🚉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🦋220km的混动🧕方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎱了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎌，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩✍石、雪地🦃、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏴。或者直😶接按下🕟旋钮进入【jìn rù】🗼X模式【mó shì】🏴。这个模式【mó shì】🏴能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎌，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥔路段主要是碎石路【shí lù】🤰，进入【jìn rù】🗼非铺装路😢段时切换到岩🚀石或者🤒X模式【mó shì】🏴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🥙，但并不🍅是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕯你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥙，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😸择。方【fāng】🥙盒子的硬汉形象💂、不错的【bú cuò de】😛动力和能耗表【néng hào biǎo】🧐现，再加上硬核的👽越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🌒，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🎴行动吧【háng dòng ba】🏨。