厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🥦推出【tuī chū】5款车型，售价区🍝间💘13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】⛸就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及👈XWD全自动智能四🍱驱。我们此【wǒ men cǐ】🔯次也越🎂野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗝绍均为🤢该车型），下🔈面咱们就一起来看🔃下🔈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📄面没有【miàn méi yǒu】明显的🤝变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎦式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌲态效果，再配合🚢两侧的四叶草大灯⬛，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💃非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥛围也显🤙得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🍵T1依旧沿🈶用了方盒子的设计【shè jì】🐞，看上去💇也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】👟计也带【jì yě dài】来不错🍩的力量感。值得一提的是，山海🍵T1的设计【shè jì】🐞也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】❕子里的【zǐ lǐ de】🍬颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🏓轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金✒轮辋也【lún wǎng yě】💒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🚍例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏧终身质👛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有Ⓜ明显变【míng xiǎn biàn】🐒化【huà】🎃，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】♿15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🚗、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备😏了扶手🈶，方便越🌓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🛺晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤑，并且搭载了☝8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🌌能【néng】上也📍是非常的丰富。支持苹🏈果【guǒ】ⓂCarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】👥，并且还内置了👩爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等♿应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🧝人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕚椅加热/通风功👛能💋。其它配置【pèi zhì】🎅方面，新车也提供了50w无线快🆘充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💭窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎅，提升我🍑们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍎三电【diàn】机结构，其中😑P1负责发【fù zé fā】🕕电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👌、P4负责后【fù zé hòu】📎驱【qū】👌，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥏段的提速表现，或者说是越野时爬坡🕴的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📡完成任🐕务【wù】🏔。

2025款山海🎛T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】📸的是来自宁德🅾时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤧超过220+km，这也是☔首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】💚220km的混动🈶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】♒，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🛤、运动外，还有岩石【shí】😏、雪地🏳、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进💒入👫X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😮况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】♒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍟的友好🆔。我们此次试驾路段主要是碎🔪石【shí】😏路，进入非🛩铺装路段时切😠换到岩💤石【shí】😏或者X模式即【mó shì jí】可🥨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💔诗和远【shī hé yuǎn】方❣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😵你去看🍆诗和远【shī hé yuǎn】方❣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方❣盒子的硬汉🛃形象、不错的动力【lì】和能耗表现💫，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🍾想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的✨自由🕊，那心动【nà xīn dòng】💘的话就行动吧【háng dòng ba】。