厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐊子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📧推出🔽5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🎼。新车最大亮点🗺就是在【jiù shì zài】四驱🎴版车型上提供了🚊三电机【sān diàn jī】🍀、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🕌T1 XWD征服版（以下【xià】🎯介绍均【jiè shào jun1】为😇该车型），下【xià】🎯面咱们就一😌起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🎯。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🛒了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动📮态效果【tài xiào guǒ】🐽，再配合❔两侧的😷四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍶科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👗非常的🛠不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍬。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌐用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⛺派🍑，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🐇的力量🍒感。值得一🍻提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖😇，可以说🚵是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⤵颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⏪了佳通轮胎📡，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🗂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1也在🐻D柱位置🦒贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海➗T1的内饰🌪设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🆕化🏦，平直的【píng zhí de】仪表台👆搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔙多个位【duō gè wèi】置配备⚫了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎪。

新车配【xīn chē pèi】备了👤10.25英寸液🌸晶仪表📧盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐒8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎯行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🤧。支持苹🥁果CarPlay、华为🔽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺😂、雷石KTV、网易云🏠音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🚁带有座椅加热/通风功能🐱。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】⏲提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🕰窗【chuāng】、四门双层夹胶🛳玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎲们的出行舒适【háng shū shì】👥度🏞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1采用了👼三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐛、P4负责后驱【qū】🐛，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏓证了这🛄台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔶，或者说是越野时爬坡的动力需求🧙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏚务😞。

2025款山海🍾T1另外一【lìng wài yī】📭个优势🥓就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载⚓的是来👻自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🗨220km的混动【de hún dòng】🚵方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕶T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😑，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🥍石🚞、雪地、泥地⭐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模📒式能够【shì néng gòu】在🚈 0.15s 内智能识别路🎳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾🖨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🚞路，进入【rù】非🥩铺装路🎍段时切换到岩🎍石或者【shí huò zhě】💌X模式【mó shì】即🏢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕙都向往📡诗和远【shī hé yuǎn】🌞方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🔂是每一【shì měi yī】台车都适合带⛔你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌞方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象💌、不错的🏦动力和能耗表💎现🥛，再加上🧦硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏐的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。