厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】✒前的捷途方盒子大会📇中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🚅大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌳车型上提供了【le】🧑三电机、大电池以及🤲XWD全自动📏智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🧑2025款山海🤚T1 XWD征服版（以下【xià】介💖绍均为该车型🎫），下【xià】📪面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🐥下【xià】📪。

高颜值方盒子

2025款山海🔆T1在外观设计方⏳面没有明显的📶变化🛋，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👙了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🕢，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👙大灯🧠，整体的科技感和辨识🤙度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海💹T1依旧沿用了方盒子的设计🚍，看上去也是比⬆较的硬【jiào de yìng】派，此外分✒段式的腰线设【yāo xiàn shè】🉑计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计🚍也获得【yě huò dé】🔪了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐶子里的【zǐ lǐ de】🔝颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐵轮辋也显得较🥞为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🚾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤶D柱位置🛰贴上了终身质💛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎂，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎏15.6英寸的【yīng cùn de】🔈悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚬置配备🐭了扶手🎇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌱定身体。

新车配备了【bèi le】🔈10.25英寸液晶仪表盘以及🏋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🖌，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🤱，并且功能【néng】🥕上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⚓能【néng】🥕，并且还【bìng qiě hái】🥤内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛀、雷石🕢KTV、网易云🦐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】😅置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐞充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌊、大尺寸🎈全景天窗🌤、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐄配置👫，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】👷，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗣，三部电【diàn】机可以说是各🚥司其职🖇，这也保证了这台车动力。无论是🚡铺装路💃段的提速表现🏳，或者说是越野🎊时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🧠很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🚃T1另外一🚢个优势就是提📯供了一🎰个大电池【chí】🧜，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🕷 43.2kWh 大电池【chí】🧜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👈超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♑T1还提供了💇7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了💇经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👴、雪地、泥地📁、沙地等模式。或者【huò zhě】直🐡接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⏹对应驾【duì yīng jià】🏃驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越【duì yú yuè】✔野小白✌来说也是非常【shì fēi cháng】🏊的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】👴路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥓段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】👴或者【huò zhě】X模式即🐩可🍓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🕜方，但并不【dàn bìng bú】是每一🍑台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕜方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎫山海【shān hǎi】🧘T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍱。方盒子🔅的硬汉形象🌜、不错的【bú cuò de】🎳动力和🎚能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🗄越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】➗。