厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏬山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出👦5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版💤车型上【chē xíng shàng】📃提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🛷智能四🛷驱🎙。我们此次也越🐇野体验了2025款山海T1 XWD征服版💺（以下【xià】介🤬绍均为💆该车型），下【xià】📜面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🛫面没有【miàn méi yǒu】🍱明显的变化，前脸部🚽分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】💭四叶草【sì yè cǎo】🕟大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎐科技感【kē jì gǎn】🗓和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍙不错【bú cuò】🎇。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌸盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】👸，此外分段式的腰线设计也带来不错👐的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🔣，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤨，可以说🐼是方盒⛪子里的❌颜值担【yán zhí dān】🤪当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】➖轮胎，规格为❌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🥊。此外【cǐ wài】👎，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📰，2025款山海🚘T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎫T1的内饰【de nèi shì】🌔设计同样没有明显变🔴化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⛸悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚵简洁🥦、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手✊，方便越🔹野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍮15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了👭8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🐂的流畅🚢，并且功🐦能【néng】上也是非常🐂的丰富。支持苹果【guǒ】😰CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌜能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📄、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏨音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🚜，并且还🎈带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🕤方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍅响、大尺寸全景天🗃窗、四门双层夹胶🛋玻璃等【bō lí děng】📗配置【zhì】🕤，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🤑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🕑、P4负责后【fù zé hòu】驱🕑，三部电【sān bù diàn】🍿机可以说是各🌨司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🎪。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔼速表现，或者说是越野时爬坡🍣的动力🚲需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】📎完成任🕵务。

2025款山海📥T1另外一👚个优势🌦就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🏪池【chí】🔫，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔫，CLTC 纯电续航🤖可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛄电续航🤖里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤔了7+X智能驾🍆驶模式【shǐ mó shì】💦，除了经【chú le jīng】济【jì】🦄、标准、运动外，还有岩石、雪地🗓、泥地、沙地等【shā dì děng】模式💦。或者直🛑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐞入X模式💦。这个模🦃式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎦驶模式【shǐ mó shì】💦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🤵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🐩，进入非【jìn rù fēi】⚪铺装路段时切🛁换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🛺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⭐方【fāng】🌧，但并不🌆是每一🍸台车都适合带你去看诗和远⭐方【fāng】🌧，而2025款捷途🕞山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⛩是个合【shì gè hé】适的选🥋择🐑。方【fāng】🌧盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现😏，再加上【zài jiā shàng】🤥硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由👙，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。