厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐶山海💠T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍷子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚑13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦎四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🏏提供了🤑三电机【sān diàn jī】🚑、大电池以及XWD全自动智能四🎅驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💷次也越野体验了🤑2025款山海💠T1 XWD征服版🐋（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😨），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😆设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🤱，前脸部分采用了地平🚅线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍺，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕥科技感和辨识【hé biàn shí】🐴度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🕔黑色包围也显🚔得野性🏳十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬♐派，此外分🍠段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🎦来不错【lái bú cuò】📟的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😐，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国〰红点奖🐟，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】❄颜值担当🚦。

试驾车📿型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎱轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚴显得较为时尚💺。此外【cǐ wài】，按照惯例🦁，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥝贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1的内饰🎍设计同【shè jì tóng】🌨样没有明显变🕵化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍨、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌥多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧙定身体。

新车配备了【bèi le】🔁10.25英寸液晶仪表盘以及🗡15.6英寸中控屏，并且搭载了🍏8155芯片【xīn piàn】，车机运🎡行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】💳，并且功能上也【néng shàng yě】🏡是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🔝CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐍，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🕔爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🃏。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】✒带有座【dài yǒu zuò】➕椅加热👩/通风功🚖能🈴。其它配置🌾方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🧕层夹胶玻璃等配置🌾，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度💼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🤦三电机结构💐，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💹驱、P4负责后💡驱，三部电机可以【jī kě yǐ】㊙说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎀段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👻是越野😿时爬坡【shí pá pō】的动力需求✨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏓完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌤个优势就是提【jiù shì tí】🔰供了一🍰个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德♈时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🏗超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛤220km的混动【de hún dòng】🏕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥂T1还提供了7+X智能驾🔀驶模式【shǐ mó shì】🧛，除了经济🔳、标准【biāo zhǔn】🗿、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🙅、沙地等模式【shì】🔗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【shì】🔗。这个模式【shì】🔗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧛，对于越野小白🏮来说也【lái shuō yě】是非常👗的友好。我们此次试驾【cì shì jià】➕路段主【lù duàn zhǔ】🥅要是碎石路🥃，进入【rù】非⤴铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🔗即可🥅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍩，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🐐你去看诗和远方【fāng】🍩，而2025款捷途🔱山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🥏。方【fāng】🍩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏂、不错的🐸动力和能耗表【néng hào biǎo】现🗺，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐂向往的🙁自由【zì yóu】，那心动的话就👘行动吧。