厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗻山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔯途方盒【tú fāng hé】子大会🧢中正式【zhōng zhèng shì】💬上市【shàng shì】🎖，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍑，售价区【shòu jià qū】⛩间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥩四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介⏭绍均为🈷该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🐕起来看🔀下。

高颜值方盒子

2025款山海💨T1在外观【zài wài guān】🎙设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部👰分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎁大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🎺和辨识📲度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📨黑色包围也显🌳得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎧T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔄，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔯腰线设计也带🚆来不错【lái bú cuò】🛎的力量感。值得一【zhí dé yī】😖提的是【tí de shì】，山海🎧T1的设计【de shè jì】🔄也获得了德国🍨红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥑子里的【zǐ lǐ de】🦖颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐎显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🕜，按照惯【àn zhào guàn】💉例，2025款山海T1也在D柱位置🔂贴上了【tiē shàng le】⛺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🐯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台📕搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📙非常的💲简洁、干练【gàn liàn】🤐。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备💏了扶手🏙，方便越🤴野时稳【yě shí wěn】😇定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⛰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⚡，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⛷，车机运行也是非常【shì fēi cháng】📶的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🥤是非常【shì fēi cháng】📶的丰富🌒。支持苹😾果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔉能，并且还🏼内置了【nèi zhì le】😾爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工💛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤦/通风功😜能🥋。其它配置【zhì】🎿方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍨响、大尺寸全景天窗🌠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🎿，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎨行舒适度【dù】🎌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😞T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🐀驱【qū】、P4负责后🎽驱【qū】，三部电【diàn】机可以🛷说是各司其职🍰，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🦕速表现，或者说是越野🈸时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】😤，2025款山海😞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🧑完成任【wán chéng rèn】务🐦。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌤就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🧘 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🚿可以超过💆220+km，这也是😎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🚿里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔹，除了【le】经济🌀、标准👜、运动外🏤，还有岩石【shí】😎、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔹。或者直接按下【jiē àn xià】😸旋钮进入X模式【mó shì】🔹。这个模【zhè gè mó】式🔹能够在🥦 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😽动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好♓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🔮石【shí】😎路，进入非铺装路🐳段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🧟X模式【mó shì】🔹即可🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不🙈是每一台车都🐧适合带【shì hé dài】🗞你去看😣诗和远方，而🌦2025款捷途山海🤛T1无疑就🏾是个合适的选👻择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🐑现【xiàn】，再加上硬核的🧝越野实🐔力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。