厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍭山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚙中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🛒13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🍐四驱【qū】版🔛车型上提供了【tí gòng le】🗝三电机、大电池🐠以及😉XWD全自动🍱智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🤫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🔡该车型),下面咱【xià miàn zán】🤬们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】⬅面没有【miàn méi yǒu】🍛明显的变化【biàn huà】,前脸部😳分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感🌨和辨识🚟度都是非常的🍼不错【bú cuò】。此外🌛,厚重的黑色包🚋围也显得野性【dé yě xìng】🐡十足。
2025款山海🌲T1依旧沿🚩用了方【yòng le fāng】🌑盒子的🛠设计【shè jì】⛏,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】⛏也带来不错的力量💹感【gǎn】。值得一提的是💃,山海🌲T1的设计【de shè jì】🔝也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🗝颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😺,规格为🥖235/60 R19,五辐式🤚铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎡为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🕧例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🕠贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🐡样没有【yàng méi yǒu】明显变🤖化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🆒中控屏【zhōng kòng píng】🦊,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🚏内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎾了扶手🐇,方便越🍒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🏞10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🌛控屏,并且搭载了📚8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🐵是非常的丰富【de fēng fù】🍖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐝能🌥,并且还内置了【nèi zhì le】🔮爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🀄音乐等【yīn lè děng】应用🖊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🌗带有座椅加热🛃/通风功能【néng】🚱。其它配置方面🐏,新车也💩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😆充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐹层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🛅们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】👽。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐜T1采用了📿三电机🏥结构,其中【qí zhōng】🐜P1负责发☔电,P3负责前驱【qū】🔹、P4负责后🛸驱【qū】🔹,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😄力【lì】。无论是铺装路💮段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海🐜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔨。
2025款山海😧T1另外一个优势😳就是提【jiù shì tí】😟供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来⛹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌲超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🎿220km的混动🌆方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚑,除了经🐠济【jì】🚓、标准、运动外,还有岩🚽石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛺。或者直🐙接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛺。这个模式【mó shì】🛺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🥒动切换【dòng qiē huàn】🗻对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚑,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👜是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐅次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔀石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍽X模式【mó shì】🛺即可👖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都📟适合带🚳你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤯是个合【shì gè hé】适的选择📌。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⛏形象【xíng xiàng】、不错的动力和➿能耗表现,再加上⛏硬核的❔越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🌳的话就🚷行动吧【háng dòng ba】🍟。