厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛰山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】♈上市🍜，新车共🥟推出🏺5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🙆车型上【chē xíng shàng】提供了🌭三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏤XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔁野体验了2025款山海【shān hǎi】🌹T1 XWD征服版🎮（以下📗介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下📗面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下📗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1在外观📹设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🚷线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🧀两侧的【liǎng cè de】四叶草🚾大灯❣，整体的科技感和辨识度都是👬非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🏼黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🏇。

2025款山海T1依旧沿🦕用了方👩盒子的设计【shè jì】💝，看上去也是比较的硬🕗派，此外分【cǐ wài fèn】🚨段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🎬的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】💝也获得【yě huò dé】🙃了德国【le dé guó】红点奖🎩，可以说是方盒❄子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤑了佳通【le jiā tōng】轮胎🏡，规格为235/60 R19，五辐式📿铝合金【lǚ hé jīn】🦈轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😪终身质保的徽章🐀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌋设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌓化【huà】🙏，平直的🍯仪表台🛷搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😻，方便越野时稳【yě shí wěn】🤳定身体【dìng shēn tǐ】🤚。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔱15.6英寸中🐳控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔘8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎞非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🕧能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为✌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🔥内置了【nèi zhì le】🏑爱奇艺、雷石🚘KTV、网易云👚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🐚置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕊50w无线快➡充、索尼音【suǒ ní yīn】🚚响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👕玻璃等【bō lí děng】配置🎧，提升我【tí shēng wǒ】🎏们的出🚹行舒适度🐑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🦁结构，其中P1负责发✉电【diàn】😱，P3负责前驱【qū】💔、P4负责后🎐驱【qū】💔，三部电【sān bù diàn】😱机可以【jī kě yǐ】说是各🌶司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🚋铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🤕，2025款山海T1都可以🖖很好的【hěn hǎo de】完成任🔎务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤯供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤙，它搭载🤹的是来自宁德时代的【shí dài de】💍 43.2kWh 大电池【chí】🤙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍒可以超过🕚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🍒里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😩了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚭，除了经【chú le jīng】👞济【jì】、标准、运动外👻，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👵、雪地、泥地、沙地等🌟模式【mó shì】😑。或者直〰接按下旋钮进🤨入X模式【mó shì】😑。这个模🌅式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🛅识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🖱对应驾驶模式【mó shì】🚭，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚪。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】👵路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🕝石【shí】👵或者X模式【mó shì】😑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚗，但并不【dàn bìng bú】📩是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🕔你去看📺诗和远【shī hé yuǎn】方🚗，而🗂2025款捷途😑山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🚗盒子的硬汉【yìng hàn】🏞形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】👆现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔨越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥨向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🏗行动吧。