厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📀山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎙前的捷途方盒🛡子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔖就是在四驱【qū】📭版车型上【shàng】🕯提供了【tí gòng le】🐵三电机、大电池以及🌽XWD全自动智能四驱【qū】📭。我们此次也越野体验了🐵2025款山海🌸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】📥介绍均为该车型），下面咱📣们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🥔下📥。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏮设计方面没有【miàn méi yǒu】🐽明显的【míng xiǎn de】🔢变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍛两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📱非常的不错。此外【cǐ wài】💖，厚重的黑色包🚘围也显💷得野性十足👥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1依旧沿用了方盒子的设计🔄，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🎖段式的🚛腰线设计🔄也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】⤴。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔄也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍀是方盒💾子里的颜值担➡当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为😧235/60 R19，五辐式铝合金♋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👗，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🆔T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📀贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🎢设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】☝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🛀仪表台搭配15.6英寸的🐪悬浮式中控屏🎥，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位✒置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔁野时稳定身体📪。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🖼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎨，并且搭【bìng qiě dā】载了🎵8155芯片🏫，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏃是非常的丰富😦。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🥎HiCar手机互🚚联等功能【néng】💤，并且还内置了🕴爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🥢人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🕰。其它配🖼置方面👗，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】💏50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🎨响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🛴配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🏮行舒适🥛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🥍、P4负责后驱🥍，三部电机可以😟说是各🥪司其职，这也保证了这⛱台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🅱段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏿是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1都可以🤷很好的【hěn hǎo de】✌完成任【wán chéng rèn】👱务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一😴个大电池【dà diàn chí】😣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😣，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔀超过220+km，这也是🎦首款纯🔳电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐚方盒子【fāng hé zǐ】🔛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😚，除了经济【jì】、标准、运动外🎙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🐲、泥地、沙地等模式【mó shì】🎗。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎗。这个模式【mó shì】🎗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🤽况并自👲动切换📈对应驾【duì yīng jià】🏬驶模式【shǐ mó shì】😚，对于越野小白来说也是非常👺的友好。我们此【wǒ men cǐ】😈次试驾【cì shì jià】🍫路段主要是碎石路【shí lù】🦈，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🚘换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌺诗和远【shī hé yuǎn】😙方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😙方，而🎋2025款捷途💩山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合♒适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🍳的硬汉形象、不错的🤨动力和能耗表【néng hào biǎo】😱现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎣力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏝，那心动的话就行动吧🐦。