厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⚫前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🏦5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最⛴大亮点🚡就是在【jiù shì zài】🕠四驱【sì qū】🎓版车型上【shàng】⛲提供了🕣三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎓。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕣2025款山海🥍T1 XWD征服版🛣（以下介绍均为🌉该车型），下面咱们就一🅰起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔓分采用了地平【le dì píng】🎱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😨，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⚓大灯【dà dēng】，整体的🎏科技感和辨识🐂度都是🍁非常的【fēi cháng de】不错。此外🎂，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🍔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1依旧沿【yī jiù yán】📇用了方🗃盒子的设计📽，看上去【kàn shàng qù】⏩也是比🍅较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一📬提的是，山海T1的设计📽也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🎡当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😀铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍾为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔧例👇，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😉贴上了终身质🚨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐨样没有🍾明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🗡，平直的【píng zhí de】🛐仪表台🐕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🙅，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🙄，方便越🧐野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🕉15.6英寸中🤾控屏🌩，并且搭载了8155芯片，车机运👍行也是非常的【fēi cháng de】流畅🚈，并且功⌛能上也👷是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚌，并且还【bìng qiě hái】内置了🍵爱奇艺【ài qí yì】🗝、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】📭方面【fāng miàn】，新车也提供了🛌50w无线快充、索尼音😿响【xiǎng】🔂、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🐯玻璃等🏢配置【pèi zhì】📭，提升我💵们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🛀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦃三电机🚏结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🏥、P4负责后🎁驱🏥，三部电【sān bù diàn】🎂机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💝证了这台车动力。无论是铺装路🔃段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🍧的动力🍜需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👝完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕧T1另外一【lìng wài yī】🕟个优势就是提供了一个大电池🧀，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🥧时代的 43.2kWh 大电池🧀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🕝220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕥，除了经济【jì】📭、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🕜、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍽入👽X模式【mó shì】。这个模📺式能够🍌在 0.15s 内智能🗨识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕥，对于越野小白🕒来说也【lái shuō yě】📝是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🏯路段主🔮要是碎【yào shì suì】⬅石路【shí lù】，进入【jìn rù】👽非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】X模式即【mó shì jí】可🔏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👊都向往🍂诗和远方【fāng】，但并不🥦是每一台车都🎞适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎆适的选【shì de xuǎn】👔择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】⏩、不错的动力和【dòng lì hé】🕠能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🛶硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🥣向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🤙。