厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤘中正式🎶上市【shàng shì】，新车共✔推出🚒5款车型，售价区间13.49-17.99万元👄。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔷提供了🖱三电机🐚、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】💆野体验了🖱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🦍（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看📌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🍶，前脸部分采用🗂了地平🎌线贯穿式灯带🌬，灯带还【dēng dài hái】🍣带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐘四叶草🏐大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🎙。此外【cǐ wài】，厚重的🐁黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🐑用了方👔盒子的设计【shè jì】🍷，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】📶派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🃏腰线设计【shè jì】🍷也带来不错的【bú cuò de】力量感✈。值得一👉提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🍷也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🖥是方盒🏞子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🏝型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🕉235/60 R19，五辐式🏊铝合金🆎轮辋也显得较为时尚👶。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔦，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🙏中控屏【zhōng kòng píng】📲，看上去🏺非常的简洁、干练👄。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔕，方便越🥁野时稳定身体🤨。

新车配备了🏰10.25英寸液晶仪表🤑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📓控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏹非常的🈲流畅，并且功能【néng】💓上也是非常的🈲丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💓，并且还💺内置了爱奇艺😉、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎻音乐等⌛应用。

2025款山海👬T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍤带有座椅加热🏡/通风功❤能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛸50w无线快充🔅、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⛷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛳玻璃等🏰配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💫T1采用了【cǎi yòng le】🌓三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🤙驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🌆机可以说是各司其职，这也保💁证了这台车动力♐。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚆的动力【de dòng lì】💱需求⏱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🛥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🦗个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】♓供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐂，它搭载的是来自宁德时代的🚟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐂，CLTC 纯电续【diàn xù】😅航可以超过220+km，这也是🆘首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😅航里程超220km的混动方盒子📅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐸，除了📬经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤡石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐸。或者直【huò zhě zhí】接按下🐛旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐸。这个模式【mó shì】🐸能够在🔏 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐶动切换🔲对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🌞是非常🚯的友好【de yǒu hǎo】🏘。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐇要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐸即可🙉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⌚方【fāng】🌊，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤙你去看【nǐ qù kàn】诗和远⌚方【fāng】🌊，而🚫2025款捷途山海T1无疑就🗯是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🦍的硬汉🦊形象🎹、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤝自由🌗，那心动🔴的话就行动吧。