厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🎍子大会【zǐ dà huì】中正式💾上市，新车共推出👚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍢就是在四驱【qū】版🙍车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🍓以及XWD全自动💈智能四🧕驱【qū】🎞。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🤔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🧞介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🥝们就一起来看下🧞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏽面没有明显的变化，前脸部🐘分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🏗两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦅科技感和辨识【hé biàn shí】🈴度都是😰非常的不错。此外【cǐ wài】🥒，厚重的【hòu chóng de】黑色包😌围也显得野性🆑十足。

2025款山海🎅T1依旧沿🔆用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🕶，看上去也是比较的硬📛派，此外分段式的【duàn shì de】🙊腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】😿来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🎣。值得一提的是，山海T1的设计🕶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🉐，可以说📪是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍧轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🐒，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📓，2025款山海🦃T1也在D柱位置贴上了😟终身质保的徽章🎄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌶设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍀化，平直的仪表台🚰搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👠中控屏【zhōng kòng píng】⬜，看上去【kàn shàng qù】🏴非常的简洁🕧、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🥎内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了⏬10.25英寸液【yīng cùn yè】✊晶仪表【jīng yí biǎo】🛄盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚏载了8155芯片😜，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📧流畅，并且功【bìng qiě gōng】🈹能【néng】上也🐄是非常的【fēi cháng de】📧丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤳HiCar手机互✡联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海😭T1配备了人体工学座椅🌺，并且还【bìng qiě hái】⏺带有座【dài yǒu zuò】➕椅加热/通风功能【néng】🥗。其它配置【pèi zhì】方面🏃，新车也【xīn chē yě】🏰提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌜窗【chuāng】📪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🕝结构【jié gòu】♐，其中P1负责发🐿电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📸驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🏈说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🧜台车动🌾力😖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🎂时爬坡的动力😘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🎈供了一【gòng le yī】🥠个大电池【chí】🦃，它搭载的是来📨自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🦃，CLTC 纯电续🎄航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎄航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子📎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】💈了🛂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦒，除了经🍰济【jì】🚭、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎭石【shí】⛑、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🦖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😙的友好🚉。我们此🌛次试驾【cì shì jià】🔧路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】❗，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】⛑或者X模式【mó shì】即可【kě】🍐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥖方【fāng】🤷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🔎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥖方【fāng】🤷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔱T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🕚。方【fāng】🤷盒子的硬汉👊形象、不错的【bú cuò de】🐒动力🛌和能耗【hé néng hào】表现，再加上🐉硬核的【yìng hé de】越野实力🛌，如果你想追寻🏼向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。