厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🐴前的捷👛途方盒🍷子大会💪中正式【zhōng zhèng shì】📧上市,新车共推出5款车型🧡,售价区🍆间13.49-17.99万元。新车最大亮点💖就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池📤以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐎智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍾),下面咱【xià miàn zán】🆔们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🙌,前脸部🍂分采用了地平线贯穿🎸式灯带【shì dēng dài】🍇,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🛠,再配合【zài pèi hé】两侧的🏛四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🧜和辨识度都是非常的🧗不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙈十足。
2025款山海【shān hǎi】⬆T1依旧沿🐉用了方【yòng le fāng】🐤盒子的😛设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🔎较的硬派,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】📰来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是⚡,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧢,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⬜颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🍻型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏷为时尚。此外,按照惯例🕠,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🏃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐟章🚐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤲T1的内饰设计同👜样没有【yàng méi yǒu】🛹明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台🗒搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🏦简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🗽内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎵,方便越野时稳⏫定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📁,并且搭📴载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📅,车机运【chē jī yùn】行也是🐢非常的⛳流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】✋能上也【néng shàng yě】是非常的⛳丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎻HiCar手机互🎫联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石😛KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】✊应用。
2025款山海🍽T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🌊带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也〽提供了😎50w无线快🚑充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎓全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍉配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】💸们的出行舒适度💡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌙T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中🙃P1负责发🍂电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🚧司其职♍,这也保证了这🐆台车动力🤭。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🎉速表现,或者说是越野🦑时爬坡👿的动力【de dòng lì】🤭需求,2025款山海🌙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🚥就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载🐃的是来🤧自宁德【zì níng dé】时代的🛫 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😱可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😱里程超【lǐ chéng chāo】👚220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海➿T1还提供了🤶7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了🤶经济、标准🤼、运动外【yùn dòng wài】,还有岩👭石【shí】、雪地🎬、泥地、沙地等【shā dì děng】🦓模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下⛔旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越🛩野小白来说也🧀是非常【shì fēi cháng】的友好🕹。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐷石【shí】路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🙏石【shí】或者💸X模式即【mó shì jí】可😑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕷方🧦,但并不是每一【shì měi yī】🌒台车都适合带【shì hé dài】🌙你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕷方🧦,而2025款捷途👠山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏡的硬汉形象🚻、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】⬜越野实力,如果你💰想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⭐自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。