厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏥山海T1在不久💽前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏧子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共👢推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤘，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🕛车型上🔣提供了三电机❌、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🎐智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🍿了2025款山海🏹T1 XWD征服版（以下【xià】💓介绍均为该车型），下【xià】💓面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】💓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🕵面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⏩线贯穿【xiàn guàn chuān】👫式灯带，灯带还带有动💾态效果🎪，再配合两侧的四叶草🍣大灯😿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🎳度都是非常的😭不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🛳，看上去也是比📐较的硬🎥派，此外分🔖段式的【duàn shì de】腰线设计🛳也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🉑感🍣。值得一【zhí dé yī】⛵提的是🐊，山海T1的设计【de shè jì】🛳也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤚当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⬛轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🥛显得较🐃为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏁贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛃样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🐉悬浮式中控屏，看上去✒非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🥊内也在🏓多个位置配备【zhì pèi bèi】🖊了扶手👤，方便越野时稳【yě shí wěn】📴定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌟，并且搭【bìng qiě dā】载了🎾8155芯片，车机运行也是🛹非常的🥤流畅💔，并且功能【néng】上也是非常的🥤丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】㊙联等功🚯能【néng】，并且还内置了爱奇艺🏓、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👢。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🤔。其它配🙆置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚠50w无线快【wú xiàn kuài】充🗝、索尼音响、大尺寸🦆全景天【quán jǐng tiān】😔窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等📍配置【pèi zhì】，提升我们的出🌇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1采用了三电机🤰结构🎹，其中P1负责发电，P3负责前🔑驱【qū】🐯、P4负责后🐚驱【qū】🐯，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🦈。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡〰的动力🦈需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1都可以很好的完成任务♋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1另外一👮个优势💁就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏳，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕢航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🕢航里程超【chāo】220km的混动方盒子⏩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🚐，除了经济【jì】😶、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🚐。或者直接按下🌄旋钮进【xuán niǔ jìn】🚮入【rù】🧥X模式🚐。这个模式🚐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍘况并自📝动切换🌀对应驾🐇驶模式🚐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👦来说也【lái shuō yě】是非常🚨的友好【de yǒu hǎo】📤。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【jìn rù】🧥非铺装路🐖段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🏨X模式🚐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍦都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦏方，但并不📼是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎌诗和远【shī hé yuǎn】🦏方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍘是个合适的选择。方盒子的硬汉👙形象、不错的【bú cuò de】🗻动力🏢和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🎶越野实【yuè yě shí】力🏢，如果你🦍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】♊，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。