厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏟T1在不久前的捷🙉途方盒子大会🐳中正式上市🛷，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😄大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🏄版车型上提供了【le】🌪三电机、大电池⛪以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🏄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🍘了【le】2025款山海🏟T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔋绍均为🏈该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看😛下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👵变化😍，前脸部🥈分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】💿式灯带，灯带还带有动态效果🖲，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🅰不错【bú cuò】。此外📟，厚重的【hòu chóng de】🖱黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐏十足。

2025款山海🔘T1依旧沿【yī jiù yán】🤝用了方⛹盒子的🍳设计【jì】⚪，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🍏，此外分段式的💘腰线设计【jì】⚪也带来不错💗的力量感💢。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🔘T1的设计【jì】⚪也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为💖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚔显得较【xiǎn dé jiào】⛸为时尚【wéi shí shàng】😴。此外，按照惯🐰例🛋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌯15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🦗，看上去⏸非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👧多个位😚置配备🚶了扶手，方便越📢野时稳【yě shí wěn】🚏定身体。

新车配备了10.25英寸液🍮晶仪表盘以及🏫15.6英寸中控屏【kòng píng】🌏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥚，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】👠。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🎶HiCar手机互🈳联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🎖KTV、网易云🌙音乐等应用🔂。

2025款山海T1配备了🌦人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💡椅加热/通风功🐤能📲。其它配🚭置方面，新车也【xīn chē yě】提供了➕50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💴、大尺寸【dà chǐ cùn】💓全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置♟，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1采用了🔈三电机结构🆑，其中P1负责发电，P3负责前😣驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚢机可以说是各【shuō shì gè】🎺司其职，这也保证了这👨台车动力🐋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🆘，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🐋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】⛱。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐖个大电🤢池，它搭载【tā dā zǎi】🙋的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍑，CLTC 纯电续航⭕可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航⭕里程超220km的混动🎑方盒子【fāng hé zǐ】🎏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍈T1还提供了☔7+X智能驾驶模式【mó shì】🥡，除了经【chú le jīng】🥈济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🚳、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌯模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】⛱旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🗺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎾驶模式【mó shì】🥡，对于越【duì yú yuè】🥚野小白来说也是非常📘的友好【de yǒu hǎo】🏐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐴，进入非💅铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🚳或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔎诗和远【shī hé yuǎn】🌊方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎉诗和远【shī hé yuǎn】🌊方【fāng】，而➿2025款捷途山海🤠T1无疑就【wú yí jiù】💋是个合⬛适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🕢形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🐭能耗表现🏵，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🚀力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。