厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧀山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👕途方盒子大会🦒中正式🚅上市【shàng shì】，新车共🍙推出🍐5款车型，售价区间🏖13.49-17.99万元【wàn yuán】😠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🦀、大电池以及【yǐ jí】🏖XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🥇该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚸设计方🌑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部♐分采用【fèn cǎi yòng】🐍了地平【le dì píng】🦎线贯穿式灯带♊，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏪态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚋，整体的科技感和辨识度都是非常的🖼不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔭T1依旧沿【yī jiù yán】🐩用了方【yòng le fāng】盒子的😸设计【shè jì】😛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🖨派，此外分段式的腰线设计【shè jì】😛也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🚣提的是，山海🔭T1的设计【shè jì】😛也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚓，可以说是方盒🌲子里的【zǐ lǐ de】🐧颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🤷235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐵轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🛏T1也在D柱位置💖贴上了👸终身质保的徽章【zhāng】👒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚍T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤶样没有【yàng méi yǒu】🔤明显变化，平直的仪表台搭配✌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍭，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🐓内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚌，方便越【fāng biàn yuè】🐗野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】♏10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤼盘以及15.6英寸中控屏🏔，并且搭【bìng qiě dā】💕载了🌏8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🌻，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤱是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🛌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💩联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥢应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😝T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😏带有座椅加热/通风功🕢能【néng】😵。其它配置🛎方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏵50w无线快【wú xiàn kuài】🚡充、索尼音响、大尺寸全景天窗🍷、四门双层夹胶玻璃等配置🛎，提升我🍬们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✂T1采用了【cǎi yòng le】😗三电【diàn】机结构，其中P1负责发🐟电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后😹驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🛹，这也保证了这台车动力🚿。无论是🎼铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🥝时爬坡的动力【de dòng lì】🚿需求，2025款山海✂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🕐务🥕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势✉就是提【jiù shì tí】供了一个大电🛹池🍫，它搭载【tā dā zǎi】🦗的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯✳电续航【diàn xù háng】里程超🔰220km的混动【de hún dòng】🐱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🤷驶模式【mó shì】🕧，除了经🥐济🗜、标准、运动外，还有岩❣石、雪地、泥地🏩、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】⏳况并自动切换对应驾🌏驶模式【mó shì】🕧，对于越【duì yú yuè】💄野小白来说也🌱是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛬石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔕石或者X模式【mó shì】即🤬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔵，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🛋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔵，而【ér】🕺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏝适的选📄择。方【fāng】🔵盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🚇、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🌠越野实力，如果你📌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📟自由，那心动【nà xīn dòng】✒的话就行动吧【háng dòng ba】。