厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😸途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🙇推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🛡间13.49-17.99万元🎄。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥓就是在【jiù shì zài】♋四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🧗三电机【sān diàn jī】、大电池以及🛹XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛃次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🎪介绍均为该车【wéi gāi chē】型🎭），下🎪面咱们就一起来看【lái kàn】☔下🎪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化📰，前脸部🧞分采用🈵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🗾，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合👙两侧的【liǎng cè de】🐽四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🤐不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🤪黑色包围也显💢得野性十足。

2025款山海🥍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔔盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的✌腰线设【yāo xiàn shè】📲计也带来不错🌥的力量感。值得一【zhí dé yī】🏗提的是，山海🥍T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😃子里的🤹颜值担当🥘。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⛓235/60 R19，五辐式🏍铝合金轮辋也🍽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯👷例⛎，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏽设计同👆样没有明显变🖕化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚗悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👋、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😩多个位【duō gè wèi】😥置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🐼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎞，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🕊，车机运行也是非常🚹的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🚹的丰富🚼。支持苹🕘果【guǒ】🌟CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺✔、雷石KTV、网易云音乐等🧗应用🏬。

2025款山海T1配备了✡人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😦能🕤。其它配【qí tā pèi】📭置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🧖、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】⌚、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😀们的出行舒适【háng shū shì】🚞度🚬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🛏机结构，其中🚹P1负责发电【diàn】🛏，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🛏机可以说是各【shuō shì gè】⏰司其职🧞，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🕵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚻段的提速表现，或者说😭是越野👰时爬坡的动力🕵需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎺完成任务🗃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌯个优势就是提🚻供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过💪220+km，这也是首款纯🍈电续航里程超220km的混动🐝方盒子【fāng hé zǐ】👏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供☕了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖍，除了经⛺济、标准🎒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🖼石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖍。或者直【huò zhě zhí】👏接按下旋钮进入🕺X模式【mó shì】🖍。这个模式【mó shì】🖍能够在🤷 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖍，对于越野小白💒来说也是非常的友好📍。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】，进入🕺非铺装路【lù】🎏段时切【duàn shí qiē】🚽换到岩石或者【shí huò zhě】🐑X模式即【mó shì jí】🖼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍺，但并不是每一【shì měi yī】🤩台车都适合带【shì hé dài】🎿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌮是个合适的选择。方【fāng】🍺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👎和能耗表💁现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📃力👎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍒向往的自由，那心动🌞的话就🆒行动吧💛。