厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚓山海【shān hǎi】🚂T1在不久前的捷🚴途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🕛5款车型，售价区🤤间【jiān】🚤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥑四驱【qū】🏄版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🦅智能四【zhì néng sì】🐌驱【qū】🏄。我们此😪次也越【cì yě yuè】🌖野体验了2025款山海【shān hǎi】🚂T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🌒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯💊，整体的【zhěng tǐ de】🦗科技感和辨识度都是💮非常的🏋不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💜黑色包【hēi sè bāo】😅围也显得野性【dé yě xìng】🔚十足【shí zú】💶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏅盒子的🕜设计🥖，看上去【kàn shàng qù】也是比🕌较的硬派，此外分段式的腰线设🔥计也带📸来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏌。值得一【zhí dé yī】提的是🥃，山海T1的设计【de shè jì】🥖也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦄颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🌛型配备了佳通轮胎，规格为🙌235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏇。此外🔨，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1的内饰⏮设计同样没有【yàng méi yǒu】🥣明显变🔮化【huà】⏹，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🍏、干练。并且车🚨内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🖱。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😈晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📕，并且搭载了👱8155芯片🏻，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🍩，并且功🥝能【néng】上也是非常的丰富⛳。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🏡爱奇艺、雷石📮KTV、网易云🌋音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🏅T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌵，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔂能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👟50w无线快【wú xiàn kuài】🏒充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📡窗🖲、四门双【sì mén shuāng】🐸层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🛋行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1采用了三电👁机结构，其中P1负责发电👁，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电👁机可以【jī kě yǐ】说是各📵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🐕速表现🍯，或者说🌟是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力💝需求⚽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1都可以🌍很好的完成任【wán chéng rèn】💢务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】⏲个大电池【dà diàn chí】🛋，它搭载的是来🐰自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛋，CLTC 纯电续航🚿可以超【kě yǐ chāo】过🎎220+km，这也是首款纯📣电续航🚿里程超🤹220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏪，除了【le】经济🚱、标准🍎、运动外，还有岩🌱石、雪地、泥地【ní dì】🚊、沙地等⏺模式【mó shì】🏪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌾X模式【mó shì】🏪。这个模式【mó shì】🏪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换♍对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常💆的友好🤠。我们此【wǒ men cǐ】⏲次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🌾非铺装路🔆段时切换到岩🤴石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥜都向往🌗诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🎍台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而💜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛌T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😌形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🤜和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】👂越野实【yuè yě shí】⏪力【lì】🤜，如果你想追寻向往的自由🐃，那心动🔝的话就行动吧【háng dòng ba】。