厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😫上市🚜，新车共【xīn chē gòng】🕑推出5款车型🐛，售价区间🥌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💞大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🚜三电机、大电池以及⏭XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🚜2025款山海T1 XWD征服版😙（以下【xià】介🔎绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🎞起来看【qǐ lái kàn】🈯下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙈T1在外观🦂设计方【shè jì fāng】🚱面没有明显的🙇变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】💎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🍋带有动态效果【tài xiào guǒ】🐢，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🤪度都是🖱非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🏽T1依旧沿【yī jiù yán】🚯用了方【yòng le fāng】✒盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🥑段式的腰线设🈴计也带🏽来不错的力量🕍感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说📸是方盒【shì fāng hé】⚽子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🙃轮辋也👶显得较为时尚🍆。此外，按照惯⬇例【lì】，2025款山海📉T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🦔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍺设计同🎴样没有明显变🖤化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌒悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🛠、干练。并且车🧤内也在多个位置配备🤚了扶手💉，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💃备了【bèi le】10.25英寸液👔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌒15.6英寸中控屏【kòng píng】🔯，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔺8155芯片【xīn piàn】，车机运🔧行也是非常【shì fēi cháng】🏓的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🏓的丰富🥧。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚧联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🧕音乐等应用。

2025款山海🐸T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤺能【néng】。其它配【qí tā pèi】😲置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🏩、索尼音响、大尺寸全景天🔅窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐨配置🌆，提升我们的出🥊行舒适【háng shū shì】度💞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖼T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🌺P1负责发⤴电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🧟驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🕕，这也保证了这台车动力。无论是⚾铺装路【pù zhuāng lù】🍬段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🦕是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🖼T1都可以很好的完成任务💡。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🛠供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🚣的是来自宁德时代的⛹ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💛航可以超过【chāo guò】🕖220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💛航里程超🏵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🍬、运动外🌮，还有岩【hái yǒu yán】🌷石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】📰、沙地等🤡模式。或者直📆接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🚬在 0.15s 内智能⌛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🀄野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤶次试驾【cì shì jià】📨路段主✔要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🔚，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即可🛢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👒都向往诗和远方【fāng】🤡，但并不😨是每一⤴台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🤡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎺山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】😗动力和【dòng lì hé】能耗表现🔩，再加上【zài jiā shàng】🧜硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🥖力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏇，那心动的话就📃行动吧【háng dòng ba】。