厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌻途方盒🚺子大会🏪中正式【zhōng zhèng shì】🙉上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🎑间13.49-17.99万元🈹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🖼版车型上提供了三电机🏌、大电池😾以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🖼。我们此次也越【cì yě yuè】🛁野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🔰绍均为🔂该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👍T1在外观【zài wài guān】🛬设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🤲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚙带有动🆚态效果🍧，再配合两侧的【liǎng cè de】👬四叶草🍾大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🏣十足。

2025款山海🗃T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📘派📐，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📓提的是【tí de shì】😥，山海🐏T1的设计也获得了德国红点奖🍒，可以说是方盒【shì fāng hé】🤮子里的颜值担当【dāng】🥊。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🥓为时尚。此外🌩，按照惯例🥤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐔保的徽【bǎo de huī】🥂章🔭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛎样没有🤓明显变【míng xiǎn biàn】🥏化🍴，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔘中控屏【zhōng kòng píng】🉑，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】💣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体📱。

新车配备了10.25英寸液📪晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍖控屏【kòng píng】，并且搭👏载了8155芯片💙，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📻是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🌊HiCar手机互【shǒu jī hù】🌎联等功能，并且还🦇内置了爱奇艺、雷石📫KTV、网易云音乐等应用😃。

2025款山海T1配备了🤴人体工【rén tǐ gōng】学座椅💢，并且还带有座椅加热🦌/通风功【tōng fēng gōng】能💹。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏜提供了50w无线快🥉充、索尼音【suǒ ní yīn】📞响🐶、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🔟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛩三电机结构【jié gòu】，其中🐹P1负责发【fù zé fā】😟电，P3负责前驱【qū】🔊、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔊，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🧤司其职😜，这也保证了这😪台车动力😴。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力😴需求，2025款山海T1都可以🆑很好的完成任🌳务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🌩个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏛航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦈首款纯【shǒu kuǎn chún】🔨电续航🌘里程超🛫220km的混动【de hún dòng】🤑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍱了🤫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🤫经济🚠、标准、运动外🚙，还有岩【hái yǒu yán】🎱石🔎、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🌙在🅾 0.15s 内智能🔛识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🗒野小白来说也【lái shuō yě】是非常🙃的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🔎路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】😯段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🔎或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】😛可💊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏮方【fāng】🎮，但并不🏤是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🥛诗和远🏮方【fāng】🎮，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】⛽适的选择。方【fāng】盒子⬅的硬汉形象🖇、不错的动力【lì】🌀和能耗表👃现，再加上【zài jiā shàng】♓硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🌀，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻✒向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。