厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💄前的捷【qián de jié】🏦途方盒【tú fāng hé】子大会🎏中正式上市🛺，新车共推出【tuī chū】📖5款车型🎍，售价区【shòu jià qū】📀间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🉑版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🉑。我们此次也越🤟野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍾T1 XWD征服版🌓（以下🌀介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🌀面咱们就一起来看下🌀。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1在外观【zài wài guān】设计方😅面没有🍖明显的🎩变化👩，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕐带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🗾科技感和辨识🏢度都是♿非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🍲，看上去也是比【yě shì bǐ】🙏较的硬💲派，此外分【cǐ wài fèn】📧段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】✔。值得一🧖提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🍲也获得😋了德国【le dé guó】红点奖🧢，可以说是方盒子里的颜值担当😗。

试驾车💢型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛺为时尚。此外📬，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🗻终身质【zhōng shēn zhì】🖕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔐设计同样没有【yàng méi yǒu】💉明显变🖱化，平直的仪表台👴搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⛹，看上去【kàn shàng qù】非常的🦁简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤧，方便越【fāng biàn yuè】🐾野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配👯备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🚐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】➗，并且搭载了🏘8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功💣能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚅CarPlay、华为🌮HiCar手机互联等功🤫能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🛀、雷石KTV、网易云👝音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👪置方面🏕，新车也【xīn chē yě】👛提供了【tí gòng le】😂50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥕、大尺寸全景天🏨窗【chuāng】🍋、四门双层夹胶🍗玻璃等🐼配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🎷机结构【jī jié gòu】🕦，其中P1负责发电【diàn】🎷，P3负责前驱🥝、P4负责后🎄驱🥝，三部电【diàn】🎷机可以【jī kě yǐ】说是各⏹司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😯。无论是【wú lùn shì】🌏铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😯需求🥄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🕖完成任📂务【wù】。

2025款山海🕸T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🖱，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德👢时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💛可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🌉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛅电续航【diàn xù háng】💛里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🤺7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌳，除了🤺经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🤜、沙地等模式⚡。或者直🎛接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥝X模式⚡。这个模🛫式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🥜动切换对应驾🎱驶模式【shǐ mó shì】🌳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕳的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非👹铺装路段时切换到岩⏭石或者【shí huò zhě】✴X模式即【mó shì jí】🖌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💓，但并不🎤是每一台车都适合带【shì hé dài】🚓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💓，而2025款捷途🙈山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔝择。方【fāng】💓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🚺、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🖲力，如果你想追寻向往的🐸自由，那心动的话就🚂行动吧【háng dòng ba】🚼。