厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🖤子大会【zǐ dà huì】中正式🏸上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🖨大亮点🚛就是在【jiù shì zài】⚓四驱版👃车型上提供了三电机🐨、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💙智能四驱。我们此次也越野体验🍺了2025款山海🛠T1 XWD征服版✈(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🅾们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛄设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部⛹分采用了地平【le dì píng】🍶线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】💨带有动【dài yǒu dòng】态效果🤛,再配合两侧的🌵四叶草大灯,整体的科技感🛩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🏧黑色包🎅围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🔄用了方盒子的【hé zǐ de】🤚设计,看上去🈹也是比较的硬派😈,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🧕来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🛀也获得【yě huò dé】了德国🌎红点奖,可以说是方盒📈子里的颜值担【yán zhí dān】🎃当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🏴,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🐀显得较为时尚🎅。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例😠,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】😡终身质保的徽章🤹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥂T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥒样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🖨15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕞、干练【gàn liàn】。并且车🦔内也在【nèi yě zài】多个位📆置配备了扶手,方便越📓野时稳💇定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💶备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💏控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🤶,车机运行也是🎼非常的流畅【liú chàng】🕥,并且功能上也🚌是非常的丰富【de fēng fù】🏆。支持苹果🌈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】🈹内置了爱奇艺🎌、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌼学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😍椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🧘置方面🈺,新车也提供了50w无线快充、索尼音🎀响、大尺寸🎯全景天💏窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🤙玻璃等【bō lí děng】🍲配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1采用了👾三电【diàn】机结构🔓,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🉐机可以🕰说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔵,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力💕。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提♋速表现,或者说【huò zhě shuō】🏠是越野时爬坡🛑的动力【de dòng lì】💕需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🤔个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🌆,它搭载【tā dā zǎi】的是来🚜自宁德【zì níng dé】🎚时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌆,CLTC 纯电续🥫航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续🥫航里程超220km的混动🕗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾📸驶模式【mó shì】🖕,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🈚旋钮进入【jìn rù】📃X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔬式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐎识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🈷驶模式【mó shì】🖕,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👈的友好🚫。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😆路段主要是碎石路,进入【jìn rù】📃非铺装路🌘段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】❔石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🌝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😼诗和远📩方💴,但并不【dàn bìng bú】是每一🐔台车都【tái chē dōu】👈适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远📩方💴,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选👣择【zé】。方盒子👼的硬汉🗻形象、不错的🏠动力【lì】和能耗表现【xiàn】🤙,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🙅的话就【de huà jiù】行动吧。