厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📰山海【shān hǎi】🤦T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕦上市，新车共推出🚰5款车型🍭，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🕧版车型上提供了【le】🦉三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐱驱🕧。我们此次也越野体验🧞了【le】🦉2025款山海【shān hǎi】🤦T1 XWD征服版（以下【xià】介🧞绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🎦们就一起来看🎋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⏩面没有明显的变化🚂，前脸部【qián liǎn bù】⛰分采用🚥了地平【le dì píng】🈷线贯穿式灯带，灯带还⛓带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔞四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐌，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🌎不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海😶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🧥设计，看上去🈴也是比较的硬派【pài】，此外分🥎段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感😂。值得一🐮提的是🎬，山海😶T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒🤤子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚎。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎💄，规格为👪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕠轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛤。此外🔄，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🎉保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔩T1的内饰设计同🚰样没有😡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🈶仪表台搭配➰15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✴，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔡、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液✝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭😐载了📶8155芯片，车机运🥩行也是🍏非常的【fēi cháng de】🛫流畅【liú chàng】🚺，并且功能【néng】🌤上也是非常的【fēi cháng de】🛫丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🌤，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📉应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还⛅带有座⬛椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚕全景天【quán jǐng tiān】🏸窗、四门双🛰层夹胶🐮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔞们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🚱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🔼，其中🎮P1负责发⬅电【diàn】，P3负责前驱【qū】⏱、P4负责后驱【qū】⏱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥚说是各司其职【sī qí zhí】🏳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👿速表现⏹，或者说🎄是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务💵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐾池【chí】🏃，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⌚，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐫220km的混动方盒子🐘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥡济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🚂，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】👸X模式【mó shì】。这个模🍠式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🌾识别路👻况并自🅿动切换【dòng qiē huàn】📔对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐡野小白来说也是非常🔥的友好🚐。我们此次试驾路段主要是碎👙石【shí】路，进入【rù】👸非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🐕X模式【mó shì】即可【kě】👔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍶诗和远【shī hé yuǎn】🌐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌐方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🖨是个合【shì gè hé】适的选择🍲。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🆒、不错的动力和💴能耗表🤢现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📨，如果你想追寻🤳向往的📄自由，那心动的话就🕎行动吧。