厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌔前的捷👥途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤘上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚨，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点😕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】❄提供了🏅三电机、大电池❔以及🏢XWD全自动智能四💻驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👌了🍔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌍分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏳两侧的【liǎng cè de】四叶草➡大灯💒，整体的🐟科技感和辨识✔度都是🤕非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔔得野性🍋十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】📬也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌞感🏊。值得一提的是😙，山海💶T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😷子里的颜值担🕶当🐢。

试驾车型配备🚕了佳通🏒轮胎😈，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛩轮辋也【lún wǎng yě】❗显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🐨T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔠T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍷化【huà】，平直的🔻仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💈，看上去【kàn shàng qù】非常的🐣简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌅内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手📈，方便越🚻野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⬅备了🕗10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🕦载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🗜行也是非常📥的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🔡上也是非常📥的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎼HiCar手机互联等功能【néng】🔡，并且还内置了【nèi zhì le】💪爱奇艺、雷石🐪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔯人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😣带有座🥊椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🙈能【néng】🤤。其它配【qí tā pèi】📆置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天💽窗【chuāng】、四门双层夹胶📯玻璃等【bō lí děng】🔬配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗨T1采用了【cǎi yòng le】🤲三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🈹、P4负责后驱🈹，三部电【sān bù diàn】💲机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🏢铺装路段的提速表现🐏，或者说🌡是越野【shì yuè yě】🈸时爬坡🔊的动力【lì】♈需求，2025款山海🗨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🥦就是提供了一【gòng le yī】🔼个大电【gè dà diàn】👄池【chí】🦖，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦖，CLTC 纯电续🛒航可以🆘超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤞电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准🌐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地📭、泥地、沙地等【shā dì děng】🏏模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模♉式能够【shì néng gòu】在【zài】📡 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白😿来说也🎷是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🔍路段主要是碎💐石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😆段时切换到岩👶石或者【shí huò zhě】🈚X模式【mó shì】即🥘可【kě】🐦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚾都向往诗和远🧑方🚌，但并不【dàn bìng bú】是每一🙃台车都适合带你去看诗和远🧑方🚌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥓山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦍适的选择【zé】🔟。方🚌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍺动力【lì】和🚤能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👄力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就♍行动吧【háng dòng ba】。