厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】⛲中正式👻上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😷5款车型，售价区间13.49-17.99万元😚。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🤡四驱【sì qū】⬜版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】⬜。我们此次也越【cì yě yuè】🎉野体验🏴了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🤶绍均为🐠该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】〰起来看🕹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤬设计方面没有明显的变化🤹，前脸部【qián liǎn bù】👮分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏊式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍈度都是😕非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的📍黑色包🍜围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤐。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🉐用了方【yòng le fāng】🎛盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬👅派【pài】📚，此外分🤵段式的😺腰线设计也带【jì yě dài】👈来不错【lái bú cuò】的力量感📋。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌡子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】📦型配备了佳通📟轮胎，规格为【guī gé wéi】🤢235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📣轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🐭D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛤T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⚓15.6英寸的⭕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💻，看上去✅非常的简洁🎃、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😮多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🕌野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🌳10.25英寸液晶仪表🚔盘以及15.6英寸中🍨控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】❌流畅，并且功🏼能上也【néng shàng yě】🐉是非常【shì fēi cháng】的【de】❌丰富。支持苹😃果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛺联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了⤵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云📩音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🔓带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📍。其它配【qí tā pèi】置🍀方面【fāng miàn】，新车也🚧提供了【tí gòng le】🎡50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🙏窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💌配置【pèi zhì】🍀，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🦇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍊三电【diàn】🐸机结构🏫，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🐸，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🐯驱，三部电【sān bù diàn】🐸机可以说是各司其职，这也保🌥证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🍒铺装路🔤段的提速表现，或者说是越野时爬坡❌的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚉很好的🥡完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📒T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍴，它搭载【tā dā zǎi】的是来📤自宁德时代的【shí dài de】✅ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍴，CLTC 纯电续🙁航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🍯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💁，除了经济、标准👣、运动外🔣，还有岩📘石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚏X模式【mó shì】🚙。这个模式【mó shì】🚙能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐷识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🕉驶模式【mó shì】💁，对于越【duì yú yuè】❓野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌱石路【shí lù】，进入【rù】非📲铺装路段时切换到岩🚬石或者👵X模式【mó shì】🚙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔗，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🔗，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🦎适的选😭择🌉。方【fāng】🔗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🏟现【xiàn】🐸，再加上硬核的越野实⛩力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚆向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛫行动吧🏽。