厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🎰途方盒【tú fāng hé】🔗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共⚡推出📄5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最🛅大亮点就是在四驱【qū】🕉版车型上提供了【le】三电机🏽、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】⏸XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕉。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌒了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐍(以下【xià】介🌓绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一起来看🔌下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🧚T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部➡分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动⏳态效果【tài xiào guǒ】,再配合🏆两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识🚗度都是非常的不错🌃。此外⏱,厚重的黑色包⛅围也显【wéi yě xiǎn】💀得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⛵设计,看上去🛵也是比🐒较的硬派,此外分段式的🌇腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🌖提的是【tí de shì】🔂,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】✝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔐,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车⚓型配备【xíng pèi bèi】♒了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🛄铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎎。此外,按照惯例,2025款山海🚦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎵贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🍞样没有明显变🕢化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的♿悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🕝简洁、干练【gàn liàn】🎗。并且车【bìng qiě chē】🤟内也在【nèi yě zài】⛅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳👳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🌫10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🍕载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】⛳行也是👓非常的流畅🍆,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🧙的丰富🀄。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎽联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石💏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏚。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🎆/通风功【tōng fēng gōng】🚭能【néng】。其它配🤜置方面🚐,新车也💈提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍖、四门双📝层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕦配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🤠们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚬T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔫、P4负责后🃏驱【qū】🔫,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🧔司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🛌台车动🅰力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🥎需求👳,2025款山海🚬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】📐完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍛个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐑,它搭载😷的是来自宁德🗾时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐑,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🔔首款纯🌁电续航里程超⭕220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🙍T1还提供了7+X智能驾驶模式👱,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式👱。或者直接按下🌷旋钮进入【rù】X模式👱。这个模🌦式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🍘识别路🥋况并自【kuàng bìng zì】🤦动切换对应驾【duì yīng jià】🐡驶模式👱,对于越【duì yú yuè】👣野小白【yě xiǎo bái】来说也🎑是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💞要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🥓段时切💎换到岩石【shí】或者X模式👱即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖇,但并不是每一🤒台车都适合带【shì hé dài】你去看📔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖇,而2025款捷途📿山海T1无疑就⭐是个合🕦适的选择【zé】。方【fāng】🖇盒子的硬汉【yìng hàn】🧑形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现📗,再加上✅硬核的【yìng hé de】👧越野实力【lì】,如果你🕠想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。