厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🍔子大会中正式🌀上市🎉，新车共推出5款车型，售价区间💤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上🦎提供了【tí gòng le】💽三电机🔬、大电池以及⏬XWD全自动智能四驱。我们此🚍次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏨绍均为🦋该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🐊们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐨T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🎺两侧的🗂四叶草大灯【dà dēng】💲，整体的科技感【kē jì gǎn】🧡和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🥠，厚重的黑色包🎐围也显得野性🥗十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🤡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👽派✔，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🤡也带来不错【bú cuò】🛃的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】🤡也获得了德国🖋红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥍，可以说🤸是方盒🦁子里的颜值担⛲当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🍒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏋显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌐D柱位置🥌贴上了终身质保的徽🚚章【zhāng】🔲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥂T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍸明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌠悬浮式📝中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐇内也在🗨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎋，方便越野时稳定身体🛒。

新车配备了✌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😔15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏞，车机运行也是🍃非常的流畅【liú chàng】，并且功💎能上也【néng shàng yě】是非常📊的丰富【de fēng fù】。支持苹🔛果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】📌HiCar手机互🛃联等功能，并且还内置了🛵爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工⏭学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👛能【néng】。其它配置方面😻，新车也提供了【tí gòng le】🔻50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐍全景天🚳窗、四门双【sì mén shuāng】💰层夹胶🚱玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适㊙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构💧，其中🚷P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后👧驱【qū】，三部电【diàn】🎺机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎆证了这【zhèng le zhè】😎台车动😛力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🎒是越野🍭时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🌉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🌩，它搭载🥁的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌩，CLTC 纯电续🌋航可以超过220+km，这也是首款纯电续🌋航里程【háng lǐ chéng】超🐦220km的混动🚔方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】♊7+X智能驾驶模式🌦，除了【le】♊经济、标准🎛、运动外🛶，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】👻、沙地等模式🌦。或者直接按下旋钮进🔭入😛X模式🌦。这个模⛴式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎑识别路【shí bié lù】况并自🌖动切换对应驾驶模式🌦，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💛次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】😼石路【shí lù】，进入😛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】⛴石或者【shí huò zhě】X模式🌦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍛方【fāng】😫，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏗台车都适合带🏊你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍛方【fāng】😫，而🦌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📧适的选择。方【fāng】😫盒子的硬汉形象【xiàng】🔏、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐅力，如果你【rú guǒ nǐ】📲想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎨的话就行动吧。