厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗃山海【shān hǎi】🐵T1在不久前的捷途方盒🍒子大会中正式上市🔧，新车共【xīn chē gòng】推出👖5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】😛三电机、大电池【dà diàn chí】📤以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛀驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍙野体验🔜了【le】2025款山海【shān hǎi】🐵T1 XWD征服版🈹（以下介绍均为😽该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⚾设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🛺明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🧜式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动⬅态效果，再配合两侧的🏚四叶草【sì yè cǎo】👥大灯【dà dēng】，整体的🥈科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🐨黑色包🚫围也显得野性十足。

2025款山海➿T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⤴设计🧛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔧派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏐腰线设🎲计也带来不错的力量📹感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🧛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👂当⏱。

试驾车🗣型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🥍，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤖轮辋也显得较🏊为时尚❕。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🤺D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🧝明显变【míng xiǎn biàn】🏫化【huà】，平直的🎆仪表台🧞搭配【dā pèi】15.6英寸的🏕悬浮式🌡中控屏，看上去🐁非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐙、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🏹备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👑，并且搭【bìng qiě dā】🧑载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📏非常的流畅👺，并且功能🚝上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚼果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🚝，并且还内置了🚨爱奇艺【ài qí yì】📇、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还👧带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】📯置方面😇，新车也【xīn chē yě】🚦提供了50w无线快充📮、索尼音🕣响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🧕，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚊行舒适【háng shū shì】度【dù】📒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1采用了三电【diàn】㊙机结构✨，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】㊙，P3负责前驱【qū】😴、P4负责后驱【qū】😴，三部电【diàn】🦁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】💘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😝段的提速表现，或者说👩是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🥐的动力【lì】🦖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🆖个大电池🔍，它搭载【tā dā zǎi】🈲的是来自宁德时代的⛔ 43.2kWh 大电池🔍，CLTC 纯电续航【háng】🏅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是♍首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🏅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🐥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👖了7+X智能驾【zhì néng jià】🦓驶模式【shǐ mó shì】🚛，除了经济、标准【biāo zhǔn】💻、运动外📲，还有岩🌲石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚛。或者直💉接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚛。这个模🏪式能够在 0.15s 内智能🤺识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⏹是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🦔要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🛫换到岩🚊石或者X模式即【mó shì jí】✝可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔈，但并不🏭是每一台车都🔨适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔈，而2025款捷途😦山海【shān hǎi】🥜T1无疑就🍄是个合适的选择。方【fāng】盒子🎁的硬汉形象🖕、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🏎越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动♌的话就行动吧【háng dòng ba】。