厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐳T1在不久【zài bú jiǔ】⏹前的捷途方盒【tú fāng hé】🍾子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🌾5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元♟。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🥀提供了🍎三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌅XWD全自动🌁智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏪绍均为该车型🚢），下💬面咱们就一起来看下【lái kàn xià】💬。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💏设计方面没有📔明显的【míng xiǎn de】变化🤾，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🍅带有动🎗态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔕四叶草大灯，整体的⤴科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚚得野性【dé yě xìng】🔮十足。

2025款山海【shān hǎi】🌴T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚠，看上去也是比💙较的硬派，此外分段式的腰线设💧计也带👅来不错的力量感【gǎn】。值得一🐳提的是【tí de shì】🧜，山海【shān hǎi】🌴T1的设计【de shè jì】🚠也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🍈。

试驾车💭型配备了佳通💿轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏅。此外，按照惯例【lì】🔊，2025款山海T1也在【yě zài】🌖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚰保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍤设计同🖕样没有明显变化，平直的🙋仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👃悬浮式中控屏🔰，看上去非常的【fēi cháng de】❗简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👄多个位置配备了扶手，方便越🌎野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💴备了🎈10.25英寸液➖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍺15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了💛8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏥，并且功能【néng】上也🔮是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹➕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🦖联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】👕爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍇T1配备了【pèi bèi le】人体工🦎学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔀带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🏆，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🆗、索尼音响、大尺寸🍐全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🧟、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出✔行舒适🤢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💆T1采用了三电【diàn】机结构🏀，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱㊗、P4负责后驱㊗，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🌗说是各司其职🚟，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎨台车动【tái chē dòng】👇力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🥑需求🍲，2025款山海💆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👻务。

2025款山海🚜T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔛供了一🍀个大电【gè dà diàn】池🌀，它搭载的是来自宁德⏯时代的 43.2kWh 大电池🌀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🤼220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌳220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🆚7+X智能驾🐤驶模式【shǐ mó shì】🚠，除了🆚经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🌂模式【mó shì】🕌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🕌。这个模🛵式能够【shì néng gòu】😣在 0.15s 内智能🎮识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚠，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👂石路🦂，进入非铺装路📛段时切✍换到岩🍎石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⚓方【fāng】👔，但并不是每一【shì měi yī】😫台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】😏诗和远⚓方【fāng】👔，而【ér】💷2025款捷途✅山海T1无疑就📀是个合适的选择。方【fāng】👔盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现🧔，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😀想追寻向往的🍗自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。