厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏑山海🌤T1在不久💐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐘中正式上市🐚,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🐌。新车最【xīn chē zuì】🏓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱✔版车型【bǎn chē xíng】上提供了🧢三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱✔。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔋了2025款山海🌤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚋(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👅),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🧣变化,前脸部🌎分采用🔬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的㊗四叶草大灯,整体的🎙科技感和辨识【hé biàn shí】😱度都是非常的不错。此外🔪,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐫十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📍,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的👪腰线设计🅱也带来不错【bú cuò】💎的力量🔗感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计📍也获得了德国🍮红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🤜是方盒子里的🌍颜值担当【dāng】。
试驾车型配备⛺了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👼轮辋也显得较为时尚📏。此外🛑,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质❄保的徽【bǎo de huī】章⛑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚒T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🦂化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😫15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🛅非常的简洁🌫、干练【gàn liàn】。并且车🎾内也在多个位【duō gè wèi】😾置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🎣野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配⬅备了【bèi le】😨10.25英寸液🥄晶仪表😶盘以及🎛15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🥣8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🚫,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📱联等功【lián děng gōng】能,并且还😟内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😈。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏯学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🍁带有座椅加热🚘/通风功【tōng fēng gōng】🤳能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🏡提供了🧖50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🔁全景天窗⤴、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🎪们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐸T1采用了🏠三电【diàn】机结构🍼,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🚘说是各💾司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚧铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐸T1都可以【dōu kě yǐ】👖很好的🏓完成任🤔务🍽。
2025款山海T1另外一💰个优势就是提供了一【gòng le yī】🥓个大电池【dà diàn chí】🎾,它搭载【tā dā zǎi】🏨的是来自宁德🐍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎾,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📲超过220+km,这也是🌚首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕌,除了经🤓济【jì】、标准👩、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔱、泥地🔬、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕌。或者直【huò zhě zhí】🌭接按下旋钮进🚺入🦅X模式【mó shì】🕌。这个模式【mó shì】🕌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕌,对于越⏹野小白【yě xiǎo bái】🤰来说也🛥是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍉石【shí】路,进入非♐铺装路🔥段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🕌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐎诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】📮适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】📝山海T1无疑就🗿是个合适的选【shì de xuǎn】🏡择🥊。方【fāng】盒子🤚的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🆘现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛡力【lì】,如果你想追寻🚽向往的【xiàng wǎng de】自由🐽,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。