厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😁子大会中正式上市【shàng shì】😇，新车共【xīn chē gòng】推出🧚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐦间13.49-17.99万元🌁。新车最🤖大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📹智能四【zhì néng sì】🗒驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👣（以下介绍均为该车型🦍），下面咱【xià miàn zán】🕗们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎮T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🤓明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🎌两侧的⬇四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感😽和辨识😎度都是【dù dōu shì】非常的不错👓。此外🛷，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🗳，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐠段式的腰线设🚨计也带来不错🤤的力量🈯感【gǎn】🐋。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🗳也获得🚏了德国😥红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🍿轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💟，2025款山海📨T1也在D柱位置贴上了🖤终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】✉化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🍒。并且车🎖内也在🧜多个位置配备了扶手🌁，方便越🏄野时稳🕤定身体【dìng shēn tǐ】🚋。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📸15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏜8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常⛱的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🛥上也是【shàng yě shì】非常⛱的丰富🗨。支持苹【zhī chí píng】🍞果🥏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💉能【néng】🛥，并且还🤴内置了爱奇艺🚯、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🏦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎡，并且还😺带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👉能【néng】。其它配置方面🍸，新车也📙提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎖窗【chuāng】🖖、四门双【sì mén shuāng】🐷层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🛃驱😷、P4负责后【fù zé hòu】👻驱😷，三部电【sān bù diàn】🔎机可以📏说是各😣司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏣证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📛时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🤵很好的完成任📲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍂自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续👷航可以⏪超过📗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛓电续航【diàn xù háng】💢里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⛵驶模式【mó shì】👨，除了经【chú le jīng】济、标准🎽、运动外，还有岩【yán】石😚、雪地😀、泥地🍴、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🧚对应驾驶模式【mó shì】👨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥄。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍾要是碎石路【shí lù】🤵，进入🤑非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】📑石😚或者X模式【mó shì】即🆓可【kě】📵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😥都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤤方【fāng】⛪，但并不是每一🌖台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🚑诗和远【shī hé yuǎn】🤤方【fāng】⛪，而【ér】2025款捷途山海📐T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🗃的硬汉形象、不错的动力【lì】和🥟能耗表🌙现，再加上硬核的【yìng hé de】🏭越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🔓行动吧。