厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚰山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔽子大会⛹中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🤔间🛋13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】👎版车型上提供了三电机【jī】⌚、大电池【dà diàn chí】以及🏢XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】👎。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥚（以下介🙁绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下👊面咱们【miàn zán men】就一起来看🍁下👊。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用💁了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤴，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤥大灯【dà dēng】🤒，整体的科技感【kē jì gǎn】🕡和辨识度都是🐋非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🤛围也显得野性📳十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💮设计🈹，看上去🎓也是比🌷较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🈹也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】💎，山海T1的设计🈹也获得⛸了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⏪是方盒【shì fāng hé】👄子里的🥁颜值担当。

试驾车型配备了佳通🧚轮胎🔦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🥂，2025款山海🌍T1也在D柱位置🧛贴上了💇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚀明显变🍆化【huà】💲，平直的🦔仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⛅悬浮式😱中控屏🚕，看上去非常的简洁、干练🎮。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及➿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🖕，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🍋流畅😔，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🍋丰富。支持苹【zhī chí píng】🚨果📘CarPlay、华为♓HiCar手机互🤵联等功能，并且还🐅内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤓人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏽椅加热/通风功能♊。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了📮50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🤘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🛄、四门双层夹胶玻璃等⛄配置，提升我【tí shēng wǒ】💾们的出行舒适度🅰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🚓，其中P1负责发电，P3负责前驱😋、P4负责后驱😋，三部电机可以【jī kě yǐ】🐧说是各司其职【sī qí zhí】🎁，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🥡段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏟，或者说是越野时爬坡🏋的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🌷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐙务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1另外一个优势💀就是提供了一个大电池【chí】🌇，它搭载的是来【de shì lái】🎗自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌇，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🥪220+km，这也是【zhè yě shì】🦌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚹，除了经💰济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤜、雪地🏎、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👮入🛀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🐧动切换⚪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚹，对于越🎩野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥦的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主🦕要是碎✂石【shí】🤜路【lù】，进入🛀非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🤜或者X模式即【mó shì jí】🚵可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📸方，但并不【dàn bìng bú】🆒是每一📜台车都🆕适合带你去看诗和远📸方，而【ér】2025款捷途🕔山海T1无疑就是个合🍴适的选择【zé】♑。方盒子⚓的硬汉形象、不错的动力【lì】和🤴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎄，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🙎力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。