厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔊山海【shān hǎi】🍳T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🤷推出【tuī chū】🕷5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👖大亮点就是在四驱版🥝车型上提供了【le】三电机🖌、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🌔了【le】2025款山海【shān hǎi】🍳T1 XWD征服版(以下介🥒绍均为👈该车型),下面咱♟们就一起来看下📥。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1在外观🍧设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏗,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🔔线贯穿式灯带,灯带还㊗带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯❌,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🕝非常的不错【bú cuò】。此外🚵,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌌。
2025款山海⚓T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔌设计【shè jì】,看上去🎿也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🐓段式的🍞腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是,山海👫T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说😞是方盒🙀子里的【zǐ lǐ de】颜值担💰当。
试驾车型配备🗽了佳通🏘轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🤐轮辋也☝显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⚫。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😕样没有【yàng méi yǒu】🌨明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🈯悬浮式🍶中控屏,看上去【kàn shàng qù】🃏非常的简洁💽、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🌛定身体🏍。
新车配备了🏝10.25英寸液🕗晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😇,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运👪行也是【háng yě shì】🤣非常的🧘流畅,并且功【bìng qiě gōng】📐能上也【néng shàng yě】是非常的🧘丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍞果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👷联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👪音乐等应用。
2025款山海🆒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😯学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能➖。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⬜充【chōng】🦅、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👍全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶➡玻璃等💰配置,提升我们的出🛌行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1采用了三电🚁机结构🤐,其中P1负责发电🚁,P3负责前驱💡、P4负责后驱💡,三部电【sān bù diàn】🚁机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🧡台车动力【lì】。无论是⛺铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】➗是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚎完成任🎫务🎺。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提👡供了一个大电池💺,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💺,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤜超过🦔220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🕧220km的混动📍方盒子【fāng hé zǐ】🤜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💪驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准💇、运动外【yùn dòng wài】🈵,还有岩石、雪地🅾、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直😗接按下🚱旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔍 0.15s 内智能🛳识别路况并自动切换🤰对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⬜是非常的友好【de yǒu hǎo】🙎。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路💠,进入【jìn rù】🐅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可【kě】🕰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌐方,但并不🥌是每一🔹台车都【tái chē dōu】😪适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌐方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🌋的硬汉形象、不错的动力和能耗表🤼现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你🅾想追寻🤙向往的【xiàng wǎng de】自由🔪,那心动💳的话就😛行动吧。