厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚮山海🚹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🍼推出5款车型，售价区【shòu jià qū】✨间13.49-17.99万元📠。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💎就是在四驱【qū】版车型上🍚提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🐈智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】✔了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1 XWD征服版🤽（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】✒），下面咱们就一🐝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔺变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🙄式灯带【shì dēng dài】🐅，灯带还🔒带有动态效果🌃，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📂科技感【kē jì gǎn】⛔和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🈴黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📔得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海♍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔂，看上去🥜也是比较的硬🥔派🚗，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚎计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一💊提的是【tí de shì】🏫，山海T1的设计【shè jì】🔂也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚦。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚵，规格为235/60 R19，五辐式🍷铝合金🏼轮辋也✈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✂。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🖕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🤼样没有【yàng méi yǒu】🙆明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚁搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😗非常的⏫简洁🕠、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备👰了扶手🅰，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎞晶仪表盘以及🔗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌊控屏🚥，并且搭【bìng qiě dā】🎇载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👏能【néng】🆗上也是非常的【fēi cháng de】丰富📍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🆗，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚁爱奇艺、雷石🚀KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏘学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🍃。其它配置📗方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌫充🦌、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🚺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎿玻璃等🏸配置📗，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍪T1采用了【cǎi yòng le】三电🐁机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🐁，P3负责前🍺驱【qū】🗄、P4负责后驱【qū】🗄，三部电【sān bù diàn】⤵机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🕕司其职，这也保🤞证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现👎，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🤟，2025款山海🍪T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🐂T1另外一👌个优势🎾就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🏸，它搭载的是来【de shì lái】📁自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧚可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🧚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👩了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔉，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🍟、雪地【xuě dì】🚼、泥地、沙地等模式【mó shì】🎈。或者直接按下🎨旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌹X模式【mó shì】🎈。这个模式【mó shì】🎈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👔驶模式【mó shì】🔉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🎲。我们此次试驾🥐路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💊石🍟路，进入【rù】🌹非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者👄X模式【mó shì】🎈即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🐥台车都📃适合带【shì hé dài】🌻你去看【nǐ qù kàn】🎙诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就😘是个合【shì gè hé】〽适的选🍙择🎂。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】😵能耗表现【xiàn】，再加上硬核的💋越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍳向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。