厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔩途方盒🕞子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚴推出【tuī chū】🚙5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了📧三电机【sān diàn jī】、大电池➰以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四㊙驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🎠了🧙2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈶（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】👱），下面咱们就一起来看🍻下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎡设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】👱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🉐态效果，再配合🎑两侧的🐈四叶草⚓大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🎺非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🦈得野性🐣十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚂派⚽，此外分段式的🥓腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🚃来不错的力量【de lì liàng】🌦感。值得一提的是🏺，山海🍜T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛋，可以说是方盒子里的颜值担🚪当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🗣了佳通轮胎【lún tāi】📜，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚⛴。此外😓，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🔧贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚁，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔪15.6英寸的💯悬浮式【xuán fú shì】➗中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍕非常的【fēi cháng de】🙂简洁、干练。并且车🍫内也在【nèi yě zài】多个位置配备📌了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥣备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🥓晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎷，并且搭载了8155芯片🥢，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅📩，并且功⛄能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】📮爱奇艺、雷石🧗KTV、网易云【wǎng yì yún】🛰音乐等🛬应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📉，并且还【bìng qiě hái】🔌带有座🍅椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🖍置方面，新车也😨提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤪窗、四门双🏯层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⛲行舒适【háng shū shì】度🐘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构💽，其中【qí zhōng】👹P1负责发电，P3负责前驱🌊、P4负责后驱🌊，三部电机可以【jī kě yǐ】🔃说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📺铺装路段的提【duàn de tí】❤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🍚的动力【de dòng lì】需求📁，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐙完成任务。

2025款山海🏆T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔜个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🍐的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👌超过【chāo guò】✴220+km，这也是🔮首款纯🕍电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🕍驶模式【mó shì】😫，除了经🙁济、标准【biāo zhǔn】🗝、运动外，还有岩🏛石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😫。或者直😮接按下⏹旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😫。这个模式【mó shì】😫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换💳对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😫，对于越【duì yú yuè】野小白📍来说也⤵是非常的友好🔞。我们此🌨次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🔴铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即💬可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍙都向往【dōu xiàng wǎng】🤞诗和远方【fāng】🕰，但并不【dàn bìng bú】⛺是每一台车都🈂适合带【shì hé dài】📯你去看诗和远方【fāng】🕰，而🛌2025款捷途山海【shān hǎi】🍾T1无疑就是个合😆适的选择。方【fāng】🕰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📥自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。