厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🕡途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏌大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】📺版车型上提供了🎿三电机、大电池以及✒XWD全自动智能四驱【qū】📺。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍍野体验🚺了🎿2025款山海🛢T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👮介绍均为👿该车型），下面咱【xià miàn zán】🎍们就一【men jiù yī】起来看下👮。

高颜值方盒子

2025款山海🍦T1在外观🔓设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🌫分采用了地平🔵线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔠带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🛥两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💪，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍥和辨识度都是非常的😐不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计💩，看上去也是比较的硬派🕣，此外分【cǐ wài fèn】🍨段式的腰线设计💩也带来【yě dài lái】不错的力量🙇感🍅。值得一【zhí dé yī】提的是，山海✋T1的设计【de shè jì】💩也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏝是方盒子里的颜值担🎒当。

试驾车🚸型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🖲轮胎【lún tāi】，规格为🍪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⏸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🔬，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章💇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍠搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💮悬浮式🥄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📵简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💜，方便越野时稳🎮定身体💬。

新车配💙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏁晶仪表🧢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🆚控屏，并且搭🎴载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔼行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🧗HiCar手机互🎱联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了💣爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚒KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🤦。其它配🧖置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤫充、索尼音响👳、大尺寸全景天👔窗🍖、四门双【sì mén shuāng】👓层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🥈，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机📉结构，其中【qí zhōng】⛳P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🧤、P4负责后驱🧤，三部电【sān bù diàn】🎵机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🤷力【lì】。无论是🏈铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】❄时爬坡🙃的动力【lì】需求【xū qiú】⤴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏦。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐇个优势👦就是提供了一🐅个大电池🈸，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛳航可以超【chāo】过🕛220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⛳航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👥T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👣，除了经济💂、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏘、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🛥X模式【mó shì】👣。这个模🤣式能够【shì néng gòu】🏢在 0.15s 内智能识别路🍛况并自动切换♌对应驾驶模式【mó shì】👣，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🚸。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😞要是碎【yào shì suì】🕸石【shí】🏘路，进入🛥非铺装路段时切🙏换到岩石【shí】或者💼X模式【mó shì】👣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💭都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎆方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎆方，而【ér】2025款捷途🍋山海😥T1无疑就🕉是个合适的选🐞择。方盒子👼的硬汉形象🐙、不错的动力和【dòng lì hé】🤝能耗表现，再加上【zài jiā shàng】♓硬核的📉越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。