厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💭山海🌓T1在不久【zài bú jiǔ】🐪前的捷✂途方盒【tú fāng hé】🤮子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💡13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🅿大亮点就是在🏮四驱【qū】🕴版车型上提供了三电机【jī】、大电池📔以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🌓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⤴（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱💢们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏭明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🦌线贯穿🛰式灯带，灯带还🕤带有动【dài yǒu dòng】➗态效果【tài xiào guǒ】🧞，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🐸度都是非常的🆑不错。此外➿，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🔄用了方盒子的设计，看上去📉也是比较的硬派【pài】，此外分🍜段式的【duàn shì de】腰线设😉计也带【jì yě dài】来不错🥤的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😆，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🥨红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎧子里的颜值担【yán zhí dān】👏当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌿了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🧀，规格为🐬235/60 R19，五辐式铝合金🏏轮辋也🥒显得较🐬为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛺T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】⏯，平直的【píng zhí de】🔅仪表台🐽搭配【dā pèi】15.6英寸的💃悬浮式中控屏📧，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐟野时稳【yě shí wěn】定身体🥛。

新车配备了🚮10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎤盘以及15.6英寸中🍯控屏，并且搭💬载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎳流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏜是非常的【fēi cháng de】🎳丰富。支持苹🦇果CarPlay、华为🌆HiCar手机互联等功🏻能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍬音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🤽T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🎯能😭。其它配置【zhì】💩方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🚋响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🧙全景天🖊窗、四门双💰层夹胶玻璃等配置【zhì】💩，提升我们的出📌行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🦍三电机【sān diàn jī】结构🚹，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📘、P4负责后驱【qū】📘，三部电【diàn】👪机可以说是各司其职，这也保🔗证了这台车动力【lì】⛱。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏖，或者说⏮是越野🌠时爬坡📸的动力【lì】⛱需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐗池，它搭载的是来自宁德时代的💊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🎳可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👃首款纯🆔电续航【háng】🎳里程超🎟220km的混动🐈方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔹，除了经🕓济、标准、运动外🤖，还有岩石【shí】⬇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔄旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥎式能够🚠在🔌 0.15s 内智能🍥识别路【shí bié lù】况并自😗动切换对应驾🏚驶模式【mó shì】🔹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🈲石路【shí lù】🏗，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌒换到岩石【shí】⬇或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】⏩是每一📏台车都适合带👗你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而😷2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🏷择。方盒子的硬汉形象👔、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🤔现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🍒硬核的【yìng hé de】越野实🚢力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🤸行动吧。